36HNM、38HNM結構合金鋼－用於熱處理，鉻鎳鉬，PN-89/H-84030/04，39NiCrMo3－1.6510，PN-EN 10083-3:2008，36NiCrMo16－1.6773，PN- EN 10083-3:2008，36CrNiMo4——1.6511，PN-EN 10083-3:2008，30NiCrMo12——1.6655，PN-EN 10083-3:2008
Alfa-Tech 提供的資料包括 36HNM / 36CrNiMo4 / 39NiCrMo3
36HNM / 36CrNiMo4 / 39NiCrMo3 棒材 – 熱軋、剝皮和拉拔
扁鋼 36HNM / 36CrNiMo4 / 39NiCrMo3
鍛造棒材 36HNM / 36CrNiMo4 / 39NiCrMo3
36HNM / 36CrNiMo4 / 39NiCrMo3 鍛造件 – 自由形狀鍛造立方體和軸
36HNM / 36CrNiMo4 / 39NiCrMo3 鋼板 – 熱軋
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36HNM、38HNM鋼與其替代鋼（36CrNiMo4、1.6510、1.6511、36NiCrMo16、39NiCrMo3、30NiMo16-6、40NCD3、AISI 4340、35NCD16、30NCD163030M
| 加圖內克 鋼 | 標準 | 化學成分（%） | |||||||||
| C | Mn | Si | P | S | Cu | Cr | Ni | Mo | 其他 | ||
| 36HNM | PN | 0,32 0,40 | 0,50 0,80 | 0,17 0,37 | 最大 0,035 | 最大 0,035 | 最大 0,30 | 0,90 1,20 | 0,90 1,20 | 0,15 0,25 | - |
| 36CrNiMo4 1.6511 | PN/EN | 0,32 0,40 | 0,50 0,80 | 最大 0,40 | 最大 0,035 | 最大 0,035 | - | 0,90 1,20 | 0,90 1,20 | 0,15 0,30 | - |
| 36鎳鉻鉬16 1.6773 | PN/EN DIN / EN | 0,32 0,39 | 0,50 0,80 | 最大 0,40 | 最大 0,025 | 最大 0,025 | - | 1,60 2,00 | 3,60 4,10 | 0,25 0,45 | - |
| 30NiCrMo16-6 1.6747 | PN/EN DIN / EN | 0,26 0,33 | 0,50 0,80 | 最大 0,40 | 最大 0,025 | 最大 0,025 | - | 1,20 1,50 | 3,30 4,30 | 0,30 0,60 | - |
| 30鎳鉻鉬12 1.6655 | UNI | 0,28 0,34 | 0,50 0,80 | 最大 0,40 | 最大 0,025 | 最大 0,025 | - | 1,20 1,50 | 2,80 3,40 | 0,30 0,40 | - |
| 30 NCD 15 30非傳染性疾病15 30 NCD 16 30非傳染性疾病16 35 NCD 16 35非傳染性疾病16 | AFNOR | 0,28 0,36 0,25 0,35 0,32 0,39 | 0,20 0,55 0,30 0,60 | 0,10 0,30 0,10 0,40 0,40 0,60 | 最大 0,030 | 最大 0,025 | - | 1,20 1,50 1,60 2,00 1,20 1,50 | 3,70 4,20 3,70 4,30 3,60 4,20 | 0,30 0,60 0,25 0,45 0,25 0,60 | - |
| 40 鎳鉻鉬 3 40鎳鉻鉬3 | UNI | 0,37 0,43 | 0,50 0,80 | 0,15 0,40 | 最大 0,03 | 最大 0,03 | - | 0,60 1,00 | 0,70 1,00 | 0,15 0,25 | - |
| 38HNM | PN | 0,34 0,43 | 0,50 0,80 | 0,17 0,37 | 最大 0,035 | 最大 0,035 | 最大 0,25 | 0,60 0,90 | 0,70 1,00 | 0,15 0,25 | - |
| 39鎳鉻鉬3 1.6510 38非傳染性疾病4 | PN/EN UNI | 0,35 0,43 | 0,50 0,80 | 最大 0,40 | 最大 0,025 | 最大 0,035 | - | 0,60 1,00 | 0,70 1,00 | 0,15 0,25 | - |
| 40HN2MA 40KHN2MA 40ChN2MA 40ХН2МА | 高斯 | 0,37 0,44 | 0,50 0,80 | 0,17 0,37 | 最大 0,025 | 最大 0,025 | 最大 0,20 | 0,60 0,90 | 1,25 1,65 | 0,15 0,25 | V 最大0,05 Ti 最大0,03 W 最大0,20 N 最大0,008 |
| 40 NCD 3 40非傳染性疾病3 | AFNOR | 0,36 0,43 | 0,50 0,80 | 0,10 0,40 | 最大 0,035 | 最大 0,035 | - | 0,60 0,90 | 0,70 1,00 | 0,15 0,30 | - |
| G43400 AISI 4340 29 (4340) | UNS AISI ASTM | 0,38 0,43 | 0,65 0,85 | 0,20 0,35 | 最大 0,035 | 最大 0,040 | - | 0,70 0,90 | 1,65 2,00 | 0,20 0,30 | - |
36HNM鋼的特性與性能
36HNM鋼是一種優質結構合金鋼，具有優異的延展性和淬透性。它常用於製造厚度達100毫米的重載機械零件，尤其是在礦業和道路機械行業。 36HNM鋼以其卓越的抗疲勞性能而聞名，可顯著延長由該合金製成的零件的使用壽命。其優異的柔韌性和強度使其適用於眾多行業，包括汽車、航空航太和機械工程。典型應用包括：
- 瓦利：用於需要高扭轉強度和材料疲勞強度的機械中的扭矩傳遞元件。
- 連桿：內燃機的關鍵部件，在活塞和曲軸之間傳遞力，承受高動態負荷。
- 蒸汽渦輪機軸：在高溫和重負荷下運轉的渦輪機部件，其中高 蠕動阻力 以及熱疲勞。
- 內燃機泵浦軸：引擎中必須承受強烈機械和熱負荷的泵浦部件。
- 汽車、飛機和其他機動車輛的零件：需要高強度、耐久性和抗疲勞性的結構元件。
36HNM鋼－特殊應用:
由於其具有很高的抗衝擊、抗扭轉和抗振動性能，36HNM鋼也用於生產：
- 齒輪：需要高表面強度和耐磨性的齒輪部件。
- 壓力機和壓縮機部件：承受高機械和動態負荷的部件。
- 戒指：需要高耐久性和抗材料疲勞性能的機械元件。
36HNM鋼焊接
36HNM鋼焊接難度較高。建議僅在特殊情況下進行焊接，採用電弧焊或二氧化碳保護焊，最好在軟化退火狀態下進行。焊接前，需依產品截面尺寸將材料加熱至適當的溫度。焊接硬化狀態下的零件時，焊接區域可能會損失部分機械性質。因此，建議焊接後冷卻前進行熱處理，例如軟化退火或再硬化。如果無法進行熱處理，則應緩慢冷卻產品，例如在爐中或熱砂中冷卻。
36HNM鋼 – 焊接
36HNM鋼在軟化態和熱處理態下均可採用電焊、摩擦焊或電阻焊進行焊接。焊縫處材料的機械性質可能略有差異。
切割
切割前，36HNM鋼應加熱至250–350°C。切割可採用氧乙炔切割、丙烷切割、丁烷切割或等離子切割等方法。切割後，產品應進行空冷。
36HNM鋼－機械性質
- 抗拉強度 Rm：最小 830 MPa
- 屈服強度 Rp0,2：最小 690 MPa
- 伸長率 A：最小 15%
- Z軸狹窄：最小55%
- 破碎功 KU2：最小 96 焦耳
36HNM鋼－塑膠和熱處理
- 鍛造：1050-850°C
- 捲動：1180-850°C
- 歸一化退火：850-880°C
- 軟退火：650-700°C
- 硬化：在 820–860°C 的溫度下進行，並在水或油中冷卻，以確保適當的硬度和強度。
- 放手：在 540–680°C 的範圍內進行，旨在降低內部應力並提高材料的延展性。
36HNM鋼－物理性能
- 密度：7,855 克/立方厘米
38HNM鋼
38HNM鋼是一種高品質的結構合金鋼，專為熱處理而設計。由於其優異的機械性能，它被用於製造高應力機械部件，例如曲軸、螺旋槳輪轂、連桿、汽輪機盤片和環，以及泵浦、壓力機和壓縮機的零件。
焊接 38HNM
38HNM鋼焊接難度較大，因此焊接過程必須格外小心。建議在鋼軟化狀態下進行焊接，以最大程度地降低開裂風險。焊接前，材料必須加熱到一定溫度，具體溫度取決於截面厚度：
- 橫斷面最大可達 15 毫米： 150–250 攝氏度
- 截面厚度 15–25 毫米： 200–300 攝氏度
- 橫斷面大於 25 毫米： 250–350 攝氏度
焊接後，在材料冷卻前，建議對熱影響區進行熱處理，例如軟退火或淬火，以恢復其機械性能。如果無法進行熱處理，則應緩慢冷卻材料，例如在爐中或熱砂中冷卻。
切割38HNM鋼材
切割前，38HNM鋼應加熱至250–350°C。切割方法可採用等離子切割、氧乙炔火焰切割或丙烷-丁烷-氧氣火焰切割等。切割後，產品應進行空冷。
38HNM鋼 – 焊接
38HNM鋼在軟化或熱處理狀態下可採用電阻焊、摩擦焊或電焊等方法進行焊接。但要注意的是，焊點處材料的機械性質可能略有差異。因此，建議根據38HNM鋼的具體特性選擇最佳焊接參數。
由於其高強度和良好的淬透性，38HNM鋼常用於航空航太工業，製造承受極端負荷的零件，例如飛機引擎曲軸和渦輪機零件。它在嚴苛的運作條件下仍能保持其機械性能，使其成為對可靠性要求極高的應用中不可或缺的材料。
機械性質：
- 抗拉強度（Rm）： 最小 880 兆帕
- 屈服強度（Rp0,2）： 最小 740 兆帕
- 伸長率（A）： 分鐘 12％
- 破冰工作（KU2）： 最小 80 焦耳
塑膠和熱處理：
- 鍛造： 1050–850 攝氏度
- 滾動： 1180–850 攝氏度
- 歸一化退火： 830–860 攝氏度
- 軟退火： 650–700 攝氏度
- 硬化： 830–860 °C（水/油）
- 放手： 540–660 攝氏度
物理性質：
- Gęstość: 7,85克/厘米3
38HNM鋼具有優異的淬透性和良好的延展性，使其在截面尺寸達約80毫米時仍能保持最佳的機械性能。它常用於製造重載機械零件、汽車設備及其他機動車輛零件，包括引擎零件。此鋼可進行油淬和水淬，但焊接性能較為有限。
36NiCrMo16/1.6773鋼 – 特性與性能
36NiCrMo16鋼是一種高強度合金，鎳、鉻和鉬含量較高，用於承受極端機械負荷的零件，例如：
- 航空航天零件。
- 傳動軸、變速箱部件、齒輪、車軸。
- 具有高機械責任的機械元件。
36NiCrMo16,1.6773鋼的機械性質
36NiCrMo16,1.6773鋼熱處理試樣的機械性質
| 直徑/厚度（毫米） | 最小屈服強度 Re/Rp (N/mm²) | 抗拉強度 Rm (N/mm²) | 最小伸長率 (%) | Z 軸最小收縮率 (%) | 破碎功 KV (J 分鐘) |
|---|---|---|---|---|---|
| ≤16 | 1050 | 1250 – 1450 | 9 | 40 | 不適用 |
| 16 < d ≤ 40 | 1050 | 1250 – 1450 | 9 | 40 | 30 |
| 40 < d ≤ 100 | 900 | 1100 – 1300 | 10 | 45 | 35 |
| 100 < d ≤ 160 | 800 | 1000 – 1200 | 11 | 50 | 45 |
| 160 < d ≤ 250 | 800 | 1000 – 1200 | 11 | 50 | 45 |
縮寫說明：
- Re/Rp 最小值。 – 最小屈服強度（N/mm²）
- Rm – 抗拉強度（牛頓/平方毫米）
- 以及分鐘。 斷裂後最小伸長率（%）
- 最低。 最小收縮率（%）
- KV – 斷裂功（焦耳，溫度 20°C）
- d - 直徑
- 不適用 暫無數據
表格列出了36NiCrMo16,1.6773鋼在淬火回火狀態下不同直徑和厚度的機械性能。屈服強度、抗拉強度和塑性等參數會隨試樣尺寸而變化。
- 抗拉強度 Rm：1250-1450 MPa
- 屈服強度 Rp0,2：最小 1050 MPa
- 伸長率 A：最小 9%
- Z軸狹窄：最小40%
- 破碎功 KV：最小 30 J
熱處理和塑性處理條件
- 鍛造： 1050-850℃，
- 滾動： 1050-850℃，
- 歸一化退火： 850-880℃，
- 軟退火： 650-700℃，
- 硬化： 865-885°C（介質：油，空氣）
- 放手： 550-650℃，
36NiCrMo16鋼的物理性質
- 密度：7,82 克/立方厘米
30NiCrMo16-6鋼 / 1.6747
30NiCrMo16-6鋼是一種高強度鋼，用於需要高抗動態負荷性能的應用場合。
機械性質
- 抗拉強度 Rm：最小 1000 MPa
- 屈服強度 Rp0,2：最小 900 MPa
- 伸長率 A：最小 19%
- Z軸狹窄：最小68%
- 回火狀態下的硬度：330 HB
塑膠和熱處理
- 鍛造溫度：1100-850°C
- 軋製溫度：1050-850°C
- 正火退火：900-950°C
- 軟退火：650-730°C
- 淬火溫度：840-890°C（油淬）
- 回火溫度：550-700°C
物理性質
- 密度：7,82 克/立方厘米
36CrNiMo4鋼 / 1.6511
36CrNiMo4鋼是一種強度和硬度較高的合金鋼，常用於工程行業。
機械性質
- 抗拉強度 Rm：1100-1300 MPa
- 屈服強度 Rp0,2：最小 900 MPa
- 伸長率 A：最小 14%
- Z軸狹窄：最小50%
- 破碎功 KU2：最小 60 焦耳
塑膠和熱處理
- 鍛造溫度：1100-850°C
- 軋製溫度：1050-850°C
- 正火退火：850-880°C
- 軟退火：650-700°C
- 淬火溫度：830-860°C（油淬）
- 回火溫度：540-660°C
物理性質
- 密度：7,85 克/立方厘米
39NiCrMo3鋼/1.6510
特性： 39NiCrMo3、1.6510鋼是一種熱處理合金鋼，具有優異的抗疲勞、抗振動和抗扭轉性能。它在低溫下也具有良好的抗裂性，即使在0℃以下也能保持良好的衝擊強度。
應用： 39NiCrMo3、1.6510 鋼特別推薦用於承受高機械載重和動態載重的應用，例如：
- 生產驅動軸和曲軸。
- 承受振動和扭轉的結構構件。
- 負載很重的螺絲和螺栓。
- 張緊元件（張力元件）。
- 低溫運轉的機器部件。
由於39NiCrMo3、1.6510鋼材具有優異的機械性能和抗疲勞性能，因此廣泛應用於機械、航空航天和汽車行業。
39NiCrMo3 / 1.6510 鋼 – 機械性質
| 直徑/厚度（毫米） | 最小屈服強度 Re/Rp (N/mm²) | 抗拉強度 Rm (N/mm²) | 最小伸長率 (%) | Z 軸最小收縮率 (%) | 破碎功 KV (J 分鐘) |
|---|---|---|---|---|---|
| <16 | 785 | 980 – 1180 | 11 | 不適用 | 不適用 |
| 17 – 40 | 735 | 930 – 1130 | 11 | 不適用 | 35 |
| 41 – 100 | 685 | 880 – 1080 | 12 | 不適用 | 40 |
| 101 – 160 | 635 | 830 – 980 | 12 | 不適用 | 40 |
| 161 – 250 | 540 | 740 – 880 | 13 | 不適用 | 40 |
| 251 – 500 | 490 | 655 – 805 | 15升，14噸 | 不適用 | 30升，25噸 |
| 501 – 1000 | 440 | 635 – 785 | 16升，15噸 | 不適用 | 25升，20噸 |
縮寫說明：
- Re/Rp 最小值。 – 最小屈服強度（N/mm²）
- Rm – 抗拉強度（牛頓/平方毫米）
- 以及分鐘。 斷裂後最小伸長率（%）
- 最低。 最小收縮率（%）
- KV – 斷裂功（焦耳，溫度 20°C）
- 長/噸 – 測試方向：L – 縱向，T – 橫向
- 不適用 無數據
塑膠和熱處理 39NiCrMo3，1.6510
- 鍛造溫度：1100-850°C
- 軋製溫度：1050-850°C
- 正火退火：850-880°C
- 軟退火：650-700°C
- 淬火溫度：830-860°C（油淬）
- 回火溫度：540-660°C
39NiCrMo3 (1.6510)鋼的物理性質
| 瓦斯奇沃斯奇 | 單位價值 |
|---|---|
| 格斯托什 | 7,85克/厘米3 |
| 熔點 | ~1420–1460℃ |
| 彈性模量（E） | ~210 GPa |
| 泊鬆比 | 〜0,29 |
| 熱導率（λ，20°C） | ~42 瓦/(米·開爾文) |
| 比熱容（20°C） | 約460 J/(kg·K) |
| 電阻（20°C） | 約 0,35 Ω mm²/m |
| 熱膨脹係數（20-200°C） | 約 12,5 x 10⁻⁶ 1/K |
30NiCrMo12鋼，1.6655
30NiCrMo12,1.6655鋼熱處理試樣的機械性質
| 直徑/厚度（毫米） | 最小屈服強度 Re/Rp (N/mm²) | 抗拉強度 Rm (N/mm²) | 最小伸長率 (%) | 破碎功 KV (J 分鐘) |
| ≤40 | 785 | 980 – 1180 | 14 | 40 |
| ≤100 | 785 | 930 – 1130 | 13 | 37 |
| ≤160 | 735 | 880 – 1030 | 17 | 35 |
| ≤250 | 685 | 880 – 1030 | 17 | 35 |
| 250 – 500（鍛造） | 705 | 835 – 965 | 16升，14噸 | 35升，30噸 |
縮寫說明：
- Re/Rp 最小值。 – 最小屈服強度（N/mm²）
- Rm – 抗拉強度（牛頓/平方毫米）
- 以及分鐘。 斷裂後最小伸長率（%）
- 最低。 最小收縮率（%）
- KV – 斷裂功（焦耳，溫度 20°C）
- HB – 布氏硬度（最大值）
- 長/噸 – 測試方向：L – 縱向，T – 橫向
30NiCrMo12,1.6655鋼的特性與應用
描述： 30NiCrMo12/1.6655鋼是一種熱處理自硬化合金鋼（指淬火後，例如在空氣或油中冷卻時，無需額外回火即可自動獲得高硬度和機械強度的鋼。自硬化過程利用材料內部的餘熱進行部分自回火，從而獲得合適的機械性能。），具有合適的機械性能。由於其良好的淬透性和耐久性，適用於高負荷工況。
30NiCrMo12鋼的應用，1.6655
- 承受高動態負荷的機械元件。
- 驅動軸和曲軸。
- 在高應力條件下工作的銷軸。
- 機械傳動部件。
- 航空航天和汽車零件。
30NiCrMo12，1.6655 鋼常用於需要優異扭轉強度和疲勞強度的應用場合。
我們供應的鋼材包括 36HNM、38HNM 或其等效鋼材（36CrNiMo4、1.6511、39NiCrMo3、30NiCrMo16-6、1.6510、30NiCrMo12、1.6565、36CrNiMo4、36NiCrMo6、400 4340、35NCD16、30NCD16、30NCD15、39NCD3），產品形式有圓軋棒、開放式鍛造件、圓棒、方棒、扁棒、板材、立方體、圓盤、環等。
請參閱其他等級的熱處理
12HN3A - 鉻鎳鋼 1.5752,15CrNi13
20HN3A - 鉻鎳鋼
30HGSA - 鉻錳矽鋼 30HGS、35HGS、35HGSA
30HGSNA - 鉻錳矽鎳鋼
30H2N2M - 鉻鎳鉬鋼 30CrNiMo8，1.6580
36HNM/38HNM - 鉻鎳鉬鋼 36CrNiMo4、1.6510、36NiCrMo16、39NiCrMo3、1.6511
37HS – 鉻矽鋼
40H2MF - 鉻鉬釩鋼
40HNMA - 鉻鎳鉬鋼 AISI 4340、1.6565、40NiCrmo6、40NiCrMo7
45HN - 鉻鎳鋼
45HNMF / 45HNMFA - 鉻鎳鉬釩鋼
其他結構合金鋼
用於滲碳的合金結構鋼
用於滲氮的結構合金鋼
結構合金彈簧鋼
結構合金軸承鋼
用於熱性能改良的結構合金鋼
用於高溫環境的合金結構鋼－鍋爐鋼
其他替換標記
EN/DIN 標識
1.6747、1.6746、LW 6747、6747
AFNOR 標誌
36NiCrMo16、35NCD14、35NCD 14、35NICRMO14、35 NICRMO 14、30NCD16、30 NCD 16、E30NCD16、35NCD16、35 NCD 16、40NCD3
PN 標記
34HN3M, 32HN3M, 36HNM
GOST / 俄羅斯標誌
36Х2Н4МА, 36KH2N4MA, 36CH2N4MA, 34ХН3М, 34KHN3M, 34CHN3M
航空標誌
空氣 9160/C、ASNA 3133、ASNA 3134、ASNA 3149、ASNA 3181、ASNA 3197
國家/行業名稱
FE-PL75，FDMA