36HNM, 38HNM constructiestaal – voor warmtebehandeling, chroom-nikkel-molybdeen PN-89/H-84030/04 , 39NiCrMo3 – 1.6510 PN-EN 10083-3:2008 , 36NiCrMo16 – 1.6773 PN-EN 10083-3:2008 , 36CrNiMo4 – 1.6511, PN-EN 10083-3:2008, 30NiCrMo12 – 1.6655 PN-EN 10083-3:2008
Materialen verkrijgbaar bij Alfa-Tech: 36HNM / 36CrNiMo4 / 39NiCrMo3
36HNM / 36CrNiMo4 / 39NiCrMo3 staven – warmgewalst, gepeld en getrokken
Platte staven 36HNM / 36CrNiMo4 / 39NiCrMo3
Gesmede staven 36HNM / 36CrNiMo4 / 39NiCrMo3
36HNM / 36CrNiMo4 / 39NiCrMo3 smeedstukken – vrijgevormde, gesmede kubussen en assen
36HNM / 36CrNiMo4 / 39NiCrMo3 platen – warmgewalst
Telefoon: +48 63 2610519
kontakt@alfa-tech.com.pl
Vergelijking van 36HNM- en 38HNM-staalsoorten met hun alternatieven: 36CrNiMo4, 1.6510, 1.6511, 36NiCrMo16, 39NiCrMo3, 30NiCrMo16-6, 40NCD3, AISI 4340, 35NCD16, 30NCD16, 30NCD15, 40NiCrMo3, 39NCD3
| Type staal | Norma | Chemische samenstelling (%) | |||||||||
| C | Mn | Si | P | S | Cu | Cr | Ni | Mo | Inne | ||
| 36HNM | PN | 0,32 0,40 | 0,50 0,80 | 0,17 0,37 | max 0,035 | max 0,035 | max 0,30 | 0,90 1,20 | 0,90 1,20 | 0,15 0,25 | - |
| 36CrNiMo4 1.6511 | PN/EN | 0,32 0,40 | 0,50 0,80 | max 0,40 | max 0,035 | max 0,035 | - | 0,90 1,20 | 0,90 1,20 | 0,15 0,30 | - |
| 36 NiCrMo 16 1.6773 | PN/EN DIN / EN | 0,32 0,39 | 0,50 0,80 | max 0,40 | max 0,025 | max 0,025 | - | 1,60 2,00 | 3,60 4,10 | 0,25 0,45 | - |
| 30NiCrMo16-6 1.6747 | PN/EN DIN / EN | 0,26 0,33 | 0,50 0,80 | max 0,40 | max 0,025 | max 0,025 | - | 1,20 1,50 | 3,30 4,30 | 0,30 0,60 | - |
| 30 NiCrMo 12 1.6655 | UNI | 0,28 0,34 | 0,50 0,80 | max 0,40 | max 0,025 | max 0,025 | - | 1,20 1,50 | 2,80 3,40 | 0,30 0,40 | - |
| 30 NCD 15 30NCD15 30 NCD 16 30NCD16 35 NCD 16 35NCD16 | AFNOR | 0,28 0,36 0,25 0,35 0,32 0,39 | 0,20 0,55 0,30 0,60 | 0,10 0,30 0,10 0,40 0,40 0,60 | max 0,030 | max 0,025 | - | 1,20 1,50 1,60 2,00 1,20 1,50 | 3,70 4,20 3,70 4,30 3,60 4,20 | 0,30 0,60 0,25 0,45 0,25 0,60 | - |
| 40 NiCrMo 3 40 NiCrMo 3 | UNI | 0,37 0,43 | 0,50 0,80 | 0,15 0,40 | max 0,03 | max 0,03 | - | 0,60 1,00 | 0,70 1,00 | 0,15 0,25 | - |
| 38HNM | PN | 0,34 0,43 | 0,50 0,80 | 0,17 0,37 | max 0,035 | max 0,035 | max 0,25 | 0,60 0,90 | 0,70 1,00 | 0,15 0,25 | - |
| 39 NiCrMo 3 1.6510 38NCD4 | PN/EN UNI | 0,35 0,43 | 0,50 0,80 | max 0,40 | max 0,025 | max 0,035 | - | 0,60 1,00 | 0,70 1,00 | 0,15 0,25 | - |
| 40HN2MA 40KHN2MA 40ChN2MA 40ХН2МА | GOST | 0,37 0,44 | 0,50 0,80 | 0,17 0,37 | max 0,025 | max 0,025 | max 0,20 | 0,60 0,90 | 1,25 1,65 | 0,15 0,25 | V max 0,05 Ti max 0,03 W max 0,20 N max 0,008 |
| 40 NCD 3 40NCD3 | AFNOR | 0,36 0,43 | 0,50 0,80 | 0,10 0,40 | max 0,035 | max 0,035 | - | 0,60 0,90 | 0,70 1,00 | 0,15 0,30 | - |
| G43400 AISI 4340 Een 29 (4340) | UNS AISI ASTM | 0,38 0,43 | 0,65 0,85 | 0,20 0,35 | max 0,035 | max 0,040 | - | 0,70 0,90 | 1,65 2,00 | 0,20 0,30 | - |
Kenmerken en eigenschappen van 36HNM-staal
36HNM-staal is een hoogwaardige constructielegering die zich kenmerkt door uitstekende ductiliteit en hardbaarheid. Het wordt veelvuldig gebruikt bij de productie van zwaarbelaste machineonderdelen tot 100 mm dik, met name in de mijnbouw en de wegenbouw. 36HNM-staal staat bekend om zijn uitzonderlijke vermoeiingsweerstand, waardoor de levensduur van componenten van deze legering aanzienlijk wordt verlengd. Dankzij de flexibiliteit en sterkte is het geschikt voor gebruik in tal van industrieën, waaronder de automobielindustrie, de lucht- en ruimtevaart en de machinebouw. Typische toepassingen zijn onder andere:
- schachten: Koppeloverbrengende elementen in machines die een hoge torsiestijfheid en materiaalvermoeidheidssterkte vereisen.
- Drijfstangen: Belangrijke onderdelen van verbrandingsmotoren, die krachten overbrengen tussen de zuiger en de krukas, en die worden blootgesteld aan hoge dynamische belastingen.
- Stoomturbineassen: Turbinecomponenten die werken bij hoge temperaturen en onder zware belasting, waar hoge kruipweerstand en hittevermoeidheid.
- Assen voor pompen van verbrandingsmotorenPomponderdelen in motoren die bestand moeten zijn tegen intense mechanische en thermische belastingen.
- Onderdelen van auto's, vliegtuigen en andere motorvoertuigen.Structurele elementen die een hoge sterkte, duurzaamheid en vermoeiingsweerstand vereisen.
36HNM-staal – speciale toepassingen:
Dankzij de hoge weerstand tegen stoten, torsie en trillingen wordt 36HNM-staal ook gebruikt bij de productie van:
- Tandwielen: Tandwielonderdelen die een hoge oppervlaktesterkte en slijtvastheid vereisen.
- Pers- en compressoronderdelenOnderdelen die worden blootgesteld aan hoge mechanische en dynamische belastingen.
- Ringen: Machineonderdelen die een hoge duurzaamheid en weerstand tegen materiaalmoeheid vereisen.
36HNM staal - lassen
36HNM-staal is moeilijk te lassen. Lassen wordt alleen in uitzonderlijke gevallen aanbevolen, met behulp van booglassen of CO₂-bescherming, bij voorkeur in de zachtgegloeide toestand. Vóór het lassen is het noodzakelijk het materiaal tot de juiste temperatuur te verwarmen, afhankelijk van de doorsnede van het product. Bij het lassen van componenten in geharde toestand kunnen de lasnaden een deel van hun mechanische eigenschappen verliezen. Daarom wordt na het lassen, vóór het afkoelen, een warmtebehandeling aanbevolen, zoals zachtgloeien of herharden. Als een warmtebehandeling niet mogelijk is, moeten de producten langzaam afkoelen, bijvoorbeeld in een oven of in heet zand.
36HNM-staal – lassen
36HNM-staal kan elektrisch, door wrijving of door weerstandlassen worden gelast, zowel in de ontdooide als in de warmtebehandelde toestand. Er kunnen kleine verschillen in de mechanische eigenschappen van het materiaal optreden op de laspunten.
Cięcie
Voordat 36HNM-staal wordt gesneden, moet het worden verwarmd tot 250-350 °C. Het snijden kan worden uitgevoerd met methoden zoals autogeen snijden, propaan, butaan of plasmasnijden. Na het snijden moeten de producten aan de lucht afkoelen.
36HNM-staal – mechanische eigenschappen
- Treksterkte Rm: min. 830 MPa
- Vloeigrens Rp0,2: min 690 MPa
- Rek A: min. 15%
- Z-vernauwing: minimaal 55%
- Werkzaamheden onderbreken KU2: min 96 J
36HNM-staal – kunststof- en warmtebehandeling
- Smeden: 1050-850 ° C
- Rollend: 1180-850 ° C
- Normaliserend gloeien: 850-880 ° C
- Zacht gloeien: 650-700 ° C
- VerhardingUitgevoerd bij een temperatuur van 820-860 °C met koeling in water of olie, wat zorgt voor de juiste hardheid en sterkte.
- LoslatenUitgevoerd bij temperaturen tussen 540 en 680 °C, met als doel interne spanningen te verminderen en de ductiliteit van het materiaal te verbeteren.
36HNM-staal – fysische eigenschappen
- Dichtheid: 7,855 g/cm³
38HNM-staal
38HNM-staal is een hoogwaardig constructiestaal dat geschikt is voor warmtebehandeling. Dankzij zijn mechanische eigenschappen wordt het gebruikt bij de productie van zwaarbelaste mechanische componenten zoals krukassen, propellernaven, drijfstangen, stoomturbineschijven en -ringen, en onderdelen van pompen, persen en compressoren.
Lassen 38HNM
38HNM-staal is moeilijk te lassen, wat betekent dat het lasproces met uiterste voorzichtigheid moet worden uitgevoerd. Het wordt aanbevolen om in een verzachte toestand te lassen om het risico op scheuren te minimaliseren. Vóór het lassen moet het materiaal worden verwarmd tot een temperatuur die afhankelijk is van de doorsnededikte.
- Dwarsdoorsneden tot 15 mm: 150–250 °C
- Sectiediktes 15–25 mm: 200–300 °C
- Dwarsdoorsneden groter dan 25 mm: 250–350 °C
Na het lassen, voordat het materiaal afkoelt, is het raadzaam een warmtebehandeling uit te voeren, zoals zachtgloeien of afschrikken, om de mechanische eigenschappen in de warmtebeïnvloede zone te herstellen. Als een warmtebehandeling niet mogelijk is, moet het materiaal langzaam afkoelen, bijvoorbeeld in een oven of in heet zand.
Het snijden van 38HNM-staal
Voordat 38HNM-staal wordt gesneden, moet het worden verwarmd tot 250-350 °C. Het snijden kan worden uitgevoerd met methoden zoals plasmasnijden, autogeen snijden of propaan-butaan-zuurstofsnijden. Na het snijden moeten de producten aan de lucht worden afgekoeld.
38HNM-staal – lassen
38HNM-staal kan in zowel verzachte als warmtebehandelde toestand worden gelast met methoden zoals weerstandslassen, wrijvingslassen of elektrisch lassen. Er moet echter rekening mee worden gehouden dat er kleine verschillen in de mechanische eigenschappen van het materiaal kunnen optreden op de laspunten. Daarom wordt aanbevolen om optimale lasparameters te kiezen die zijn afgestemd op de specifieke eigenschappen van 38HNM-staal.
Dankzij de hoge sterkte en hardbaarheid wordt 38HNM-staal vaak gebruikt in de lucht- en ruimtevaartindustrie voor de vervaardiging van onderdelen die aan extreme belastingen worden blootgesteld, zoals krukassen van vliegtuigmotoren en turbineonderdelen. Het vermogen om de mechanische eigenschappen onder zware bedrijfsomstandigheden te behouden, maakt het een onmisbaar materiaal in toepassingen die de hoogste betrouwbaarheid vereisen.
Mechanische eigenschappen:
- Treksterkte (Rm): minimaal 880 MPa
- Vloeigrens (Rp0,2): minimaal 740 MPa
- Rek (A): min. 12%
- Werkonderbreking (KU2): min. 80 J
Kunststof en warmtebehandeling:
- Smeden: 1050–850 °C
- Rollend: 1180–850 °C
- Normaliseren van gloeien: 830–860 °C
- Zacht gloeien: 650–700 °C
- Verharding: 830–860 °C (water/olie)
- Loslaten: 540–660 °C
Fysische eigenschappen:
- Dikte: 7,85 g / cm³
38HNM-staal kenmerkt zich door een aanzienlijke hardbaarheid en goede ductiliteit, waardoor het optimale mechanische eigenschappen bereikt in doorsneden tot circa 80 mm. Het wordt gebruikt voor zwaarbelaste machineonderdelen, auto-onderdelen en andere componenten van motorvoertuigen, waaronder motoronderdelen. Het is olie- en waterhardbaar, maar de lasbaarheid is vrij beperkt.
Staal 36NiCrMo16 / 1.6773 – Kenmerken en eigenschappen
36NiCrMo16-staal is een zeer sterke legering met een verhoogd gehalte aan nikkel, chroom en molybdeen, die wordt gebruikt in onderdelen die worden blootgesteld aan extreme mechanische belastingen, zoals:
- Onderdelen voor de luchtvaart en ruimtevaart.
- Aandrijfassen, transmissieonderdelen, tandwielen, assen.
- Machineonderdelen met een hoge mechanische belasting.
Mechanische eigenschappen van 36NiCrMo16, 1.6773 staal
Mechanische eigenschappen van 36NiCrMo16, 1.6773 staal op een warmtebehandeld monster
| Diameter/Dikte (mm) | Vloeigrens Re/Rp min. (N/mm²) | Treksterkte Rm (N/mm²) | Rek A min. (%) | Z-min vernauwing (%) | Breekwerk KV (J min.) |
|---|---|---|---|---|---|
| ≤ 16 | 1050 | 1250 - 1450 | 9 | 40 | NB |
| 16 < d ≤ 40 | 1050 | 1250 - 1450 | 9 | 40 | 30 |
| 40 < d ≤ 100 | 900 | 1100 - 1300 | 10 | 45 | 35 |
| 100 < d ≤ 160 | 800 | 1000 - 1200 | 11 | 50 | 45 |
| 160 < d ≤ 250 | 800 | 1000 - 1200 | 11 | 50 | 45 |
Legenda afkortingen:
- Re/Rp min. – Minimale vloeigrens (N/mm²)
- Rm – Treksterkte (N/mm²)
- Een min. – Minimale rek na breuk (%)
- Met min. – Minimale vernauwing (%)
- KV – Breekwerk (J, temperatuur 20°C)
- d - Diameter
- NB - Geen gegevens beschikbaar
De tabel toont de mechanische eigenschappen van 36NiCrMo16, 1.6773 staal in geharde en ontlaten toestand voor verschillende diameters en diktes. Parameters zoals vloeigrens, treksterkte en plastische eigenschappen variëren afhankelijk van de afmetingen van het monster.
- Treksterkte Rm: 1250-1450 MPa
- Vloeigrens Rp0,2: min 1050 MPa
- Rek A: min. 9%
- Z-vernauwing: minimaal 40%
- Breekwerk KV: min. 30 J
Warmte- en kunststofbehandelingsomstandigheden
- Smeden: 1050-850 ° C
- Rollend: 1050-850 ° C
- Normaliseren van gloeien: 850-880 ° C
- Zacht gloeien: 650-700 ° C
- Verharding: 865-885°C (medium: olie, lucht)
- Loslaten: 550-650 ° C
Fysische eigenschappen van 36NiCrMo16-staal
- Dichtheid: 7,82 g/cm³
Staal 30NiCrMo16-6 / 1.6747
30NiCrMo16-6 staal is een zeer sterke staalsoort die gebruikt wordt in toepassingen die een hoge weerstand tegen dynamische belastingen vereisen.
Mechanische eigenschappen
- Treksterkte Rm: min. 1000 MPa
- Vloeigrens Rp0,2: min 900 MPa
- Rek A: min. 19%
- Z-vernauwing: minimaal 68%
- Hardheid in getemperde toestand: 330 HB
Kunststof en warmtebehandeling
- Smeden: 1100-850 °C
- Rollen: 1050-850 °C
- Normaliserend gloeien: 900-950 °C
- Zacht gloeien: 650-730 °C
- Uitharding: 840-890°C (olie)
- Ontlaten: 550-700 °C
Fysieke eigenschappen
- Dichtheid: 7,82 g/cm³
Staal 36CrNiMo4 / 1.6511
36CrNiMo4-staal is een gelegeerd staal met verhoogde sterkte en hardheid, dat vaak wordt gebruikt in de machinebouw.
Mechanische eigenschappen
- Treksterkte Rm: 1100-1300 MPa
- Vloeigrens Rp0,2: min 900 MPa
- Rek A: min. 14%
- Z-vernauwing: minimaal 50%
- Werkzaamheden onderbreken KU2: min 60 J
Kunststof en warmtebehandeling
- Smeden: 1100-850 °C
- Rollen: 1050-850 °C
- Normaliserend gloeien: 850-880 °C
- Zacht gloeien: 650-700 °C
- Uitharding: 830-860°C (olie)
- Ontlaten: 540-660 °C
Fysieke eigenschappen
- Dichtheid: 7,85 g/cm³
Staal 39NiCrMo3 / 1.6510
Eigenschappen: 39NiCrMo3, 1.6510 staal is een warmtebehandeld gelegeerd staal dat gekenmerkt wordt door een hoge weerstand tegen vermoeiing, trillingen en torsie. Het is ook bestand tegen scheuren bij lage temperaturen en behoudt een goede slagvastheid, zelfs onder 0 °C.
Toepassing: 39NiCrMo3, 1.6510 staal wordt met name aanbevolen voor toepassingen met hoge mechanische en dynamische belastingen, zoals:
- Productie van aandrijf- en krukassen.
- Structurele elementen die blootgesteld zijn aan trillingen en torsie.
- Zwaarbelaste schroeven en bouten.
- Tirants (spanelementen).
- Onderdelen van machines die bij lage temperaturen werken.
Dankzij de uitstekende mechanische eigenschappen en vermoeiingsweerstand van 39NiCrMo3, 1.6510 staal, wordt het veelvuldig gebruikt in de machinebouw, lucht- en ruimtevaart en automobielindustrie.
39NiCrMo3 / 1.6510 staal – mechanische eigenschappen
| Diameter/Dikte (mm) | Vloeigrens Re/Rp min. (N/mm²) | Treksterkte Rm (N/mm²) | Rek A min. (%) | Z-min vernauwing (%) | Breekwerk KV (J min.) |
|---|---|---|---|---|---|
| <16 | 785 | 980 - 1180 | 11 | NB | NB |
| 17 - 40 | 735 | 930 - 1130 | 11 | NB | 35 |
| 41 - 100 | 685 | 880 - 1080 | 12 | NB | 40 |
| 101 - 160 | 635 | 830 - 980 | 12 | NB | 40 |
| 161 - 250 | 540 | 740 - 880 | 13 | NB | 40 |
| 251 - 500 | 490 | 655 - 805 | 15L, 14T | NB | 30L, 25T |
| 501 - 1000 | 440 | 635 - 785 | 16L, 15T | NB | 25L, 20T |
Legenda afkortingen:
- Re/Rp min. – Minimale vloeigrens (N/mm²)
- Rm – Treksterkte (N/mm²)
- Een min. – Minimale rek na breuk (%)
- Met min. – Minimale vernauwing (%)
- KV – Breekwerk (J, temperatuur 20°C)
- L/T – Testrichting: L – longitudinaal, T – transversaal
- NB – geen gegevens
Kunststof en warmtebehandeling 39NiCrMo3, 1.6510
- Smeden: 1100-850 °C
- Rollen: 1050-850 °C
- Normaliserend gloeien: 850-880 °C
- Zacht gloeien: 650-700 °C
- Uitharding: 830-860°C (olie)
- Ontlaten: 540-660 °C
Fysische eigenschappen van 39NiCrMo3 (1.6510) staal
| Eigendom | Eenheidswaarde |
|---|---|
| Dikte | 7,85 g / cm³ |
| Smelttemperatuur | ~1420–1460°C |
| Elasticiteitsmodulus (E) | ~ 210 GPa |
| Poisson-ratio | ~ 0,29 |
| Thermische geleidbaarheid (λ, 20°C) | ~42 W/(m·K) |
| Soortelijke warmte (20°C) | ~460 J/(kg·K) |
| Elektrische weerstand (20°C) | ~0,35 Ω·mm²/m |
| Thermische uitzettingscoëfficiënt (20-200°C) | ~12,5 x 10⁻⁶ 1/K |
Staal 30NiCrMo12, 1.6655
Mechanische eigenschappen van 30NiCrMo12, 1.6655 staal op een warmtebehandeld monster
| Diameter/Dikte (mm) | Vloeigrens Re/Rp min. (N/mm²) | Treksterkte Rm (N/mm²) | Rek A min. (%) | Breekwerk KV (J min.) |
| ≤ 40 | 785 | 980 - 1180 | 14 | 40 |
| ≤ 100 | 785 | 930 - 1130 | 13 | 37 |
| ≤ 160 | 735 | 880 - 1030 | 17 | 35 |
| ≤ 250 | 685 | 880 - 1030 | 17 | 35 |
| 250 – 500 (smeden) | 705 | 835 - 965 | 16 L, 14 T | 35 L, 30 T |
Legenda afkortingen:
- Re/Rp min. – Minimale vloeigrens (N/mm²)
- Rm – Treksterkte (N/mm²)
- Een min. – Minimale rek na breuk (%)
- Met min. – Minimale vernauwing (%)
- KV – Breekwerk (J, temperatuur 20°C)
- HB – Brinell-hardheid (maximum)
- L/T – Testrichting: L – longitudinaal, T – transversaal
Kenmerken en toepassingen van 30NiCrMo12, 1.6655 staal
Omschrijving: 30NiCrMo12 / 1.6655 staal is een warmtebehandeld, zelfhardend gelegeerd staal (staal dat, wanneer het na afschrikken wordt afgekoeld, bijvoorbeeld in lucht of olie, automatisch een hoge hardheid en mechanische sterkte verkrijgt zonder dat extra temperen nodig is. Het zelfhardingsproces omvat restwarmte vanuit het materiaal die gedeeltelijk zelftemperen veroorzaakt, wat resulteert in de juiste mechanische eigenschappen.), gekenmerkt door een uitstekende torsieweerstand en hoge mechanische sterkte. Dankzij de hoge hardbaarheid en duurzaamheid is het geschikt voor gebruik onder zware belastingomstandigheden.
Toepassing van staal 30NiCrMo12, 1.6655
- Machineonderdelen die aan hoge dynamische belastingen worden blootgesteld.
- Aandrijf- en krukassen.
- Pinnen en assen die onder hoge spanning werken.
- Mechanische transmissieonderdelen.
- Onderdelen voor de lucht- en ruimtevaart en de automobielindustrie.
30NiCrMo12, 1.6655 staal wordt vaak gekozen voor toepassingen waar uitzonderlijke torsie- en vermoeiingssterkte vereist is.
Staal 36HNM, 38HNM of equivalenten daarvan (36CrNiMo4, 1.6511, 39NiCrMo3, 30NiCrMo16-6, 1.6510, 30NiCrMo12, 1.6565, 36CrNiMo4, 36NiCrMo16, 40NCD3, AISI 4340, 35NCD16, 30NCD16, 30NCD15, 39NCD3) leveren wij als rondgewalste staven , open matrijsgesmede producten, ronde staven, vierkante staven, platte staven, platen, kubussen, schijven en ringen.
Zie andere kwaliteiten voor warmtebehandeling.
12HN3A - chroom-nikkelstaal 1.5752,15CrNi13
20HN3A - chroom-nikkelstaal
30HGSA - chroom-mangaan-siliciumstaal 30HGS, 35HGS, 35HGSA
30HGSNA - chroom-mangaan-silicium-nikkelstaal
30H2N2M - chroom-nikkel-molybdeenstaal 30CrNiMo8, 1.6580
36HNM/38HNM - chroom-nikkel-molybdeenstaal 36CrNiMo4, 1.6510, 36NiCrMo16, 39NiCrMo3, 1.6511
37HS – chroom-siliciumstaal
40H2MF - chroom-molybdeen-vanadiumstaal
40HNMA - chroom-nikkel-molybdeenstaal AISI 4340, 1.6565, 40NiCrmo6, 40NiCrMo7
45HN - chroom-nikkelstaal
45HNMF / 45HNMFA - chroom-nikkel-molybdeen-vanadiumstaal
Andere constructielegeringsstalen
gelegeerd constructiestaal voor carbonisatie
constructielegeringsstaal voor nitreren
constructieve gelegeerde verenstalen
constructielegering lagerstaal
constructielegeringsstaal voor thermische verbetering
Gelegeerd constructiestaal voor gebruik bij hoge temperaturen – ketelstaal
Andere vervangende markeringen
EN/DIN-markeringen
1.6747, 1.6746, LW 6747, 6747
AFNOR-markeringen
36NiCrMo16, 35NCD14, 35NCD 14, 35NICRMO14, 35 NICRMO 14, 30NCD16, 30 NCD 16, E30NCD16, 35NCD16, 35 NCD 16, 40NCD3
PN-markeringen
34HN3M, 32HN3M, 36HNM
GOST / Russische markeringen
36Х2Н4МА, 36KH2N4MA, 36CH2N4MA, 34ХН3М, 34KHN3M, 34CHN3M
Luchtvaartmarkeringen
LUCHT 9160/C, ASNA 3133, ASNA 3134, ASNA 3149, ASNA 3181, ASNA 3197
Nationale/industriële aanduidingen
FE-PL75, FDMA