Stål 20HNM, 22HNM karburerande stål legerat krom-nickel-molybden konstruktionsstål PN-89/H-84030.02 20NiCrMo2-2, 1.6523, 1.6522, 1.6526, 20NiCrMo2, 21NiCrMoS2, 8620H, 20NCD2
Jämförelse av den kemiska sammansättningen av 20HNM, 22HNM med ersättningarna 20NiCrMo2-2, 1.6523, 1.6522, 1.6526, 20NiCrMo2, 21NiCrMoS2, 20NCD2, 8620H
| Kemisk sammansättning i % | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stålkvalitet | Regel | C | Mn | Si | P | S | Cr | Ni | Mo | V | W | Cu | andra |
| 20HNM | PN | 0.17-0.23 | 0.6-0.9 | 0.17-0.37 | Max 0.035 | Max 0.035 | 0.35-0.65 | 0.35-0.75 | 0.15-0.25 | - | - | Max 0,3 | - |
| 22HNM | PN | 0.19-0.25 | 0.6-0.9 | 0.17-0.37 | Max 0.035 | Max 0.035 | 0.35-0.65 | 0.35-0.75 | 0.15-0.25 | - | - | Max 0,3 | - |
| 20HNMA PN-89/H-84030.8 | PN | 0.17-0.23 | 0.6-0.9 | 0.10-0.25 | Max 0.030 | Max 0.030 | 0.35-0.65 | 0.40-0.70 | 0.15-0.25 | - | - | Max 0,2 | Al 0,02-0,05 |
| 20NiCrMo2-2, 21NiCrMo2, 1.6523 | EN | 0.17-0.23 | 0.65-0.95 | Max 0.4 | Max 0.025 | Max 0.035 | 0.35-0.70 | 0.4-0.7 | 0.15-0.25 | - | - | - | - |
| 20NiCrMo2F, 20NiCrMo2, 1.6522 | ISO | 0.17-0.23 | 0.60-0.95 | Max 0.4 | Max 0.025 | Max 0.030 | 0.35-0.65 | 0.4-0.7 | 0.15-0.25 | - | - | Max 0.3 | Al Max 0.05 |
| 20NCD2, 20NCD2 | AFNOR | 0.17-0.23 | 0.65-0.95 | 0.10-0.35 | Max 0.03 | Max 0.025 | 0.40-0.65 | 0.4-0.7 | 0.15-0.25 | - | - | - | Al Max 0.02 |
| 20NiCrMoS2-2, 21NiCrMoS2, 1.6526 | DIN | 0.17-0.23 | 0.65-0.95 | Max 0.4 | Max 0.025 | 0.02-0.04 | 0.35-0.70 | 0.4-0.7 | 0.15-0.25 | - | - | - | - |
| 20HGNM, 20ChGNM, 20KhGNM, 20ХГНМ | GOST | 0.18-0.23 | 0.7-1.1 | 0.17-0.37 | Max 0.035 | Max 0.035 | 0.4-0.7 | 0.4-0.7 | 0.15-0.25 | Max 0.05 | Max 0.2 | Max 0.3 | N max 0.008, Ti Max 0.03 |
| J1268, AISI 8620H, 8620H, UNS H86200 | SAE | 0.17-0.23 | 0.60-0.95 | 0.15-0.35 | Max 0.035 | Max 0.040 | 0.35-0.65 | 0.35-0.75 | 0.15-0.25 | - | - | - | - |
Stål 20HNM och 22HNM – 20NiCrMo2-2, 8620H, 1.6523, 1.6522, 1.6526, 20NiCrMo2, 21NiCrMoS2, 20NCD2 – beskrivning, tillämpning och egenskaper
20HNM stål i 22HNM är låglegerade krom-nickel-molybden-konstruktionsstål som främst är avsedda för termokemisk behandling, huvudsakligen karburisering, en następnie härdning i härdningEfter lämplig bearbetning kombinerar dessa stål ett hårt, slitstarkt ytskikt med en stark och duktil kärna.
Innehåller stål krom, nickel i molybden ökar härdbarheten och möjliggör erhållande av gynnsamma mekaniska egenskaper även i element med större tvärsnitt. Lågt innehåll kol i kärnan gör att den bibehåller sin duktilitet, medan uppkolning ökar kolhalten i ytskiktet, vilket gör att den kan uppnå hög hårdhet efter härdning.
Mekaniska egenskaper efter bearbetning
- Hårdhet yta efter karburering och härdning: 58-62HRC
- Draghållfasthet Rm kärna: beroende på värmebehandlingsförhållandena och elementets dimensioner
- God duktilitet och slaghållfasthet kärna
- Ökad härdbarhet på grund av närvaron av Cr, Ni i Mo
- Hög motståndskraft hos det karburerade lagret mot slitage och yttryck
ansökan
20HNM och 22HNM stål används där hög hållfasthet krävs. mycket hård och slitstark yta oraz hållbar och duktil kärna.
Typiska tillämpningar:
- axlar och drivstift,
- kugghjul, kuggkransar och kuggkransar,
- bussningar och stift,
- kamaxlar,
- transmissions- och mekanismkomponenter som utsätts för slitage,
- delar av maskiner och fordon som arbetar under varierande belastningar och stötbelastningar.
Teknologiskt syfte
- Karburering – grundläggande termokemisk behandling som möjliggör erhållande av ett ytskikt berikat med kol.
- Härdning – används efter uppkolning för att erhålla en hård martensitisk lagerstruktur.
- Släppa taget – utförs efter härdning för att minska spänningar och erhålla de erforderliga funktionella egenskaperna.
- Karbonitrering – alternativ ytbehandling bestående av samtidig anrikning av lagret med kol och kväve.
Allmänna mekaniska egenskaper hos 20HNM-stål och motsvarigheter 22HNM, 20NiCrMo2-2, 1.6523, 8620H, 1.6522, 1.6526, 20NiCrMo2, 21NiCrMoS2, 20NCD2
20HNM-stål kännetecknas av en gynnsam kombination av hållfasthet och duktilitet, vilket gör det lämpligt för kritiska maskindelar som utsätts för varierande belastningar och stötbelastningar. Mekaniska egenskaper beror på komponentdiameter, leveranstillstånd och tillämpad värmebehandling.
| Parameter | Värdeintervall |
|---|---|
| Draghållfasthet Rm | 660–1160 MPa |
| Sträckgräns Re | 470–560 MPa |
| Brytning av arbete KU2 | 25–30 J |
| Relativ förlängning A | 9-11% |
| Hårdhet i glödgat tillstånd | max 229 HB |
| Densitet | 7,85 g / cm3 |
Värmebehandling av 20HNM-stål – processer, temperaturer och kylning
| process | Temperatur (° C) | Kyl | Teknologiskt mål |
|---|---|---|---|
| Normalisering av glödgning | 860-900 | luft | Att få en finkornig och mer homogen struktur |
| Mjukglödgning | 650-700 | långsam kylning | Minska hårdheten och förbättra bearbetbarheten |
| Karburering | 880-950 | beroende på den antagna teknologiska cykeln | Anrikning av ytskiktet i kol |
| Karbonitrering | beroende på vilken teknik som används | beroende på cykeln | Samtidig anrikning av ytan i kol i kväve |
| Härdning efter karburering | vald enligt den använda cykeln och lagrets skick | oftast ett korrekt valt härdningsmedium | Erhållande av en martensitisk struktur av det karburiserade lagret |
| Släppa taget | vanligtvis låg anlöpning efter härdning av lagret | luft | Minska spänningar och stabilisera de erforderliga lageregenskaperna |
Egenskaper efter karburering, härdning och anlöpning av 20HNM-stål
Efter en korrekt utförd karburerings- , härdnings- och anlöpningscykel kombinerar 20HNM-stål en hård och slitstark yta med en duktil och hållbar kärna.
| Teknisk parameter | Typiska egenskaper |
|---|---|
| Hårdhet hos det karburerade lagret | möjliga värden på 58–62 HRC efter lämpligt vald karburering, härdning och anlöpning |
| Djup på det karburerade lagret | tekniskt utvalda för att passa komponentkraven och driftsförhållandena |
| Mikrostruktur av ytskiktet | huvudsakligen martensit med hög kolhalt med eventuell tillsats av bibehållen austenit och karbider |
| Kärnmikrostruktur | beroende på värmebehandlingscykeln, elementets tvärsnitt och kylningshastighet |
| Nötningsbeständighet | hög efter korrekt karburering och härdning |
| Kärnans motståndskraft mot stötbelastningar | fördelaktig på grund av det låga kolinnehållet i kärnan och tillsatser Ni, Cr i Mo |
Legeringselementens inverkan på egenskaperna hos 20HNM- och 22HNM-stål
| Element | Påverkan på stål |
|---|---|
| Kol C | Det avgör möjligheten att öka hårdheten. Lågt innehåll i kärnan främjar duktiliteten, medan karburisering ökar dess innehåll i ytskiktet. |
| Krom Cr | Det ökar härdbarheten, påverkar egenskaperna efter härdning och deltar i bildandet av karbider. |
| Nickel Ni | Det förbättrar duktiliteten och slaghållfastheten och hjälper till att få en stark kärna. |
| Molybden Mo | Ökar härdbarheten och har en gynnsam effekt på stålets egenskaper efter värmebehandling. |
| Mangan Mn | Ökar härdbarheten och påverkar transformationsförloppet under värmebehandling. |
| Kisel Si | Bland annat utför den en deoxiderande funktion under stålproduktion och påverkar matrisens egenskaper. |
| Fosfor P | Elementet är begränsat på grund av dess ogynnsamma effekt på duktilitet och slagseghet när det förekommer i stora mängder. |
| Svavel S | Vanligtvis begränsad; i vissa stålkvaliteter kan den avsiktligt justeras för att förbättra bearbetbarheten. |
| Koppar Cu | I dessa stål förekommer det primärt som ett element med ett begränsat tillåtet innehåll. |
| Aluminium Al | Det kan användas för att deoxidera och reglera stålets struktur. |
| Kväve N | Det förekommer i små mängder och är också viktigt i termokemiska processer som involverar mättnad av ytor med kväve. |
| Titan Ti | Ett starkt karbid- och nitridbildande element som kan påverka kornstorlek och utfällningsstabilitet. |
Sortiment av 20HNM-stål och motsvarande 1.6523, 1.6522, 1.6526, 20NiCrMo2-2
Legerade karburerande konstruktionsstål som 20HNM, 22HNM, 20NiCrMo2-2, 1.6523, 1.6522, 1.6526, 20NiCrMo2, 21NiCrMoS2, 8620H och 20NCD2 kan erbjudas i olika metallurgiska former och bearbetningsförhållanden.
| Produkttyp | Opis |
|---|---|
| Valsade stänger | Varmvalsade rundstänger |
| Smidda stänger | Smidda stänger avsedda bland annat för element med större tvärsnitt |
| Platta stänger | Valsade eller smidda platta stänger |
| Smidesdetaljer | Axlar, ringar, bussningar och andra komponenter tillverkade som smidesgods |
Andra sätthärdande stål
12HN3A – krom-nickel karbureringsstål, 1.5752, 12H2N4A, 15NiCr13, 16NiCrMo12
12H2N4A – krom-nickel sätthärdningsstål
15HN – krom-nickel sätthärdningsstål, 15CrNi6, 1.5919, 1.5918
17HNM – krom-nickel-molybden karburerande konstruktionsstål, 18CrNiMo7-6, 1.6587
18HGT – krom-mangan-titankarburerande konstruktionsstål, 18ChGT, 18KHGT
18H2N2 – krom-nickel karbureringsstål, 18CrNi8, 1.5920
18H2N4WA, 18H2N4MA – karburering av konstruktionsstål, X19NiCrMo4, 1.2764
20H2N4A – krom-nickel karbureringsstål, 20KH2N4A, 20Ch2N4A
20HNM – krom-nickel-molybdenstål, 22HNM, 20NiCrMo2-2, 1.6523, 1.6522, 1.6526
Andra konstruktionslegerade stål
Legerade konstruktionsstål för karburering
Konstruktionslegerade stål för nitrering
Fjäderstål i strukturella legeringar
Lagerstål i konstruktionslegeringar
Konstruktionslegerade stål för värmebehandling
Legerade konstruktionsstål för drift vid förhöjda temperaturer – pannstål