Stal wysokostopowa - stal zaworowa chromowo-krzemowa H10S2M PN-71/H-86022
| Gatunek stali | Norma | Skład chemiczny (%) | |||||||||
| C | Mn | Si | P | S | Cu | Cr | Ni | Mo | inne | ||
| H10S2M | PN | 0,35 0,45 | max 0,70 | 1,90 2,60 | max 0,035 | max 0,030 | max 0,30 | 9,00 10,50 | max 0,50 | 0,70 0,90 | W max0,20 V max 0,50 |
| 40H10S2M 40KH10S2M 40Ch10S2M 40Х10С2М | GOST | 0,35 0,45 | max 0,80 | 1,90 2,60 | max 0,030 | max 0,025 | max 0,30 | 9,00 10,50 | max 0,60 | 0,70 0,90 | W max0,20 V max 0,20 Ti max 0,20 |
| X40CrSiMo10-2 1.4731 Z 40 CSD 10 | DIN EN AFNOR | 0,35 0,45 | max 0,80 | 2,00 3,00 | max 0,040 | max 0,030 | – | 9,50 11,50 | max 0,50 | 0,80 1,30 | – |
| X40CrSiMo10 | EN | 0,35 0,45 | max 0,80 | 2,00 3,00 | max 0,045 | max 0,030 | – | 9,50 11,50 | – | 0,80 1,30 | – |
| SUH3 | JIS | 0,35 0,45 | max 0,60 | 1,80 2,50 | max 0,030 | max 0,030 | max 0,30 | 10,00 12,00 | max 0,60 | 0,70 1,30 | – |
| 4Cr10Si2Mo | GB/T | 0,35 0,50 | max 0,70 | 1,90 2,60 | max 0,035 | max 0,030 | max 0,30 | 9,00 10,50 | max 0,60 | 0,70 0,90 | |
| SZ 4 SZ4 | MSZ | 0,35 0,45 | 0,30 0,60 | 2,40 3,00 | max 0,040 | max 0,030 | – | 9,00 10,50 | max 0,60 | 0,80 1,20 | – |
| 4Ch10S2M | BDS | 0,35 0,45 | max 0,70 | 1,90 2,60 | max 0,035 | max 0,025 | – | 9,00 10,00 | max 0,60 | 0,70 0,90 | – |
Stale przeznaczone na zawory silników spalinowych
Stale żaroodporne, takie jak H10S2M i 1.4731 (X40CrSiMo10-2), są powszechnie stosowane w produkcji zaworów wlotowych i wylotowych silników spalinowych, zarówno w motocyklach, jak i samochodach. Dzięki swoim właściwościom, idealnie nadają się do pracy w trudnych warunkach temperaturowych i mechanicznych, jakie występują w komorach spalania.
Charakterystyka materiałowa
Te gatunki stali wyróżniają się odpornością na działanie wysokich temperatur:
- Stal H10S2M: żaroodporna do temperatury 900°C i żarowytrzymała do 650°C.
- Stal 1.4731 (X40CrSiMo10-2): stosowana zgodnie z normą PN-EN 10090:2001, również żaroodporna i żarowytrzymała, szczególnie w elementach narażonych na cykliczne obciążenia mechaniczne.
Formy dostarczania
Stale te dostępne są w różnych formach, takich jak:
- Pręty walcowane i kute.
- Odkuwki swobodnie kute.
- Niewielkie płyty i kostki.
Własności mechaniczne po obróbce cieplnej
Dla stali H10S2M (po obróbce cieplnej):
- Wytrzymałość na rozciąganie (Rm): min. 930 MPa.
- Granica plastyczności (Rp0,2): min. 740 MPa.
- Wydłużenie (A): min. 10%.
Dla stali 1.4731 (X40CrSiMo10-2) (po hartowaniu i odpuszczaniu):
- Wytrzymałość na rozciąganie (Rm): 900–1100 MPa.
- Granica plastyczności (Rp0,2): min. 700 MPa.
- Wydłużenie (A): min. 14%.
- Twardość: 266–325 HB.
Zastosowanie
Stale te znajdują zastosowanie w budowie:
- Zaworów wlotowych oraz wylotowych w silnikach o dużym obciążeniu.
- Komponentów motocyklowych oraz samochodowych wymagających wysokiej odporności na ścieranie i wytrzymałości na wysokie temperatury.
Ich odpowiednie właściwości mechaniczne i odporność na działanie czynników zewnętrznych gwarantują niezawodność i trwałość elementów, w których są stosowane. Dzięki temu stale te cieszą się dużą popularnością w przemyśle motoryzacyjnym i maszynowym.
zobacz także
Stale żaroodporne, żaroodporne nierdzewne oraz żarowytrzymałe
H5M – stal żaroodporna chromowo-molibdenowa 12CrMo195,1.7362
H6S2 – stal żaroodporna chromowo-krzemowa X10CrAl7,1.4713
H13JS – stal chromowo-aluminiowo-krzemowa X10CrAl13,1.4724
H18JS – stal chromowo-aluminiowo-krzemowa X10CrAl18,1.4742
H24JS – stal chromowo-aluminiowo-krzemowa X10CrAl24,1.4762
H25T – chromowa z dodatkiem tytanu X8CrTi25,1.4746
H20N12S2 – stal chromowo-niklowo-krzemowa X15CrNiSi20-12,1.4828
H23N13 – stal chromowo-niklowa X12CrNi23-13,1.4833
H23N18 – stal żarowytrzymała chromowo-niklowa X12CrNi25-21,1.4845
H25N20S2 – stal chromowo-niklowo-krzemowa X15CrNiSi25-20,1.4841
Stal zaworowa
H9S2 – stal zaworowa chromowo-krzemowa X45CrSi9-3,1.4718
H10S2M – stal zaworowa chromowo-krzemowa X40CrSiMo10-2,1.4731
pozostałe stale specjalne wysokostopowe
stal nierdzewna kwasoodporna
stal do pracy przy podwyższonych temperaturach
stal nierdzewna