钢 38HMJ、34CrAlMo5、1.8507、1.8550、41CrAlMo7、1.8509

38HMJ钢 - 铬钼铝氮化钢 38HMJ PN-89/H-84030/03，合金结构钢 34CrAlMo5、1.8507、34CrAlNi7-10、1.8550、34CrAlNi7、1.2891、41CrAlMo7、1.8509、41CrAlMo7-10

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Alfa-Tech 提供的材料：38HMJ / 41CrAlMo7 / 34CrAlNi7-10

38HMJ / 41CrAlMo7 / 34CrAlNi7-10 棒材 – 热轧、剥皮和拉拔
扁钢 38HMJ / 41CrAlMo7 / 34CrAlNi7-10
锻造棒材 38HMJ / 41CrAlMo7 / 34CrAlNi7-10
38HMJ / 41CrAlMo7 / 34CrAlNi7-10 锻件 – 开式模锻立方体和轴 
38HMJ / 41CrAlMo7 / 34CrAlNi7-10 管材 – 热轧
38HMJ / 41CrAlMo7 / 34CrAlNi7-10 板材 – 热轧

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38HMJ钢与其替代钢34CrAlMo5、1.8507、34CrAlNi7-10、1.8550、34CrAlNi7、1.2891、41CrAlMo7、1.8509、41CrAlMo7-10的化学成分比较

38HMJ钢——特性及应用

38HMJ是一种添加了钼的低合金铬铝结构钢，专为直接渗氮而设计。其显著特点是兼具极高的芯部强度和经热化学处理后可获得极硬表面层的能力（通常高于 900 HV）。

添加钼可以提高钢材的淬透性，降低回火脆性，从而提高钢材在服役条件下的性能稳定性。通常情况下，厚度不超过约80 毫米的钢材在经过钼处理后可获得最佳的力学性能。

38HMJ钢的典型应用

38HMJ 钢适用于需要高芯部承载能力、表面抗摩擦和耐磨性以及在动态载荷和/或高温下稳定运行的场合。

• 汽车和内燃机： 曲轴、凸轮轴、正时凸轮、活塞销、曲柄销、连杆、齿轮。
• 机械化和精确： 研磨机和铣床的主轴，气动机械的活塞杆、推杆、螺杆、衬套和气缸。
• 过热蒸汽中的能量和功： 配件（例如法兰）和暴露于摩擦和高温下的零件。
• 专用工具： 用于压制塑料块和需要表面具有良好滑动性能的元件的模具。

38HMJ钢的力学性能（根据PN-89/H-84030/03）

软化状态（+M）

• 硬度: ≤229 HB

热处理状态（+T）

• • 抗拉强度 Rm: ≥980兆帕
  • 屈服强度 Rp_0,2: ≥830兆帕
  • 伸长率 A: ≥14％
  • Z 轴变窄: ≥50％
  • 打破堪萨斯大学的努力₂: ≥72焦耳

氮化后

• 表面硬度： > 900 高压

等效物和可比物种

在实际应用中，38HMJ 有时会与以下渗氮钢结合使用（取决于标准和材料的可用性）：

• 34CrAlMo5 / 34CrAlMo5-10 (1.8507)
• 41CrAlMo7 / 41CrAlMo7-10 (1.8509)
• 34CrAlNi7-10 (1.8550)
• 34CrAlNi7 (1.2891)

选定等效材料的机械性能（EN 10085）

41CrAlMo7-10 (1.8509) – 回火+QT

• 横截面尺寸 16–40 毫米： Rm 950–1150 MPa，Rp_0,2 > 750 MPa，A > 11%，KV > 25 J
• 横截面尺寸 40–100 毫米： Rm 900–1100 MPa，Rp_0,2 > 720 MPa，A > 13%，KV > 25 J
• 横截面尺寸 100–160 毫米： Rm 850–1050 MPa，Rp_0,2 > 670 MPa，A > 14%，KV > 30 J
• 横截面尺寸 160–250 毫米： Rm 800–1000 MPa，Rp_0,2 > 625 MPa，A > 15%，KV > 30 J
• 氮化后的表面硬度（HV1）： 950

34CrAlMo5-10 (1.8507) – 回火+QT（横截面 16–70 毫米）

• 抗拉强度 Rm： 800-1000兆帕
• 屈服强度 Re: > 600 兆帕
• 伸长率 A： > 14％
• 冲击强度 KV： > 35 焦耳
• 氮化后的表面硬度（HV1）： 950

工艺流程条件 – 38HMJ

塑料加工

• 锻造： 1150–850°C
• 滚动： 1150–850°C

奥布罗布卡·切普尔纳

• 归一化退火: 900–940°C
• 软退火: 700–730°C
• 硬化: 880–940°C （水或油）
• 放手: 570–650°C
• 氮化: 500–520°C

热处理工艺——范围比较

41CrAlMo7-10 (1.8509)

• 软退火： 650–700°C
• 硬化： 870–930°C （水或油）
• 放手： 580–700°C
• 氮化： 480–570°C

34CrAlMo5-10 (1.8507)

• 软退火： 650–750°C
• 硬化： 870–930°C （水或油）
• 放手： 580–700°C
• 氮化： 480–570°C

焊接

38HMJ钢不适合焊接。它质地较脆，抗冲击性有限，焊接接头容易开裂。

配送方式

38HMJ钢及其等效钢（包括34CrAlMo5/1.8507、41CrAlMo7-10/1.8509、34CrAlNi7-10/1.8550）有以下几种形式：

• 热轧钢管
• 轧制圆棒，
• 锻造棒材
• 扁钢，
• 开式模锻件，
• 热轧板材（薄板和厚板）。

其他等级用于氮化

38HMJ – 铬钼铝钢 34CrAlNi7,1.855034CrAlMo5、1.8507、34CrAlNi7-10、1.8550、1.2891、41CrAlMo7、1.8509、41CrAlMo7-10  
25H3M – 铬钼钢 25H3M、32CrMo12、1.7361、31CrMo12、1.8515、22H3M、22Х3М、722M24、722M24、24CrMo13-6
33H3MF – 铬钼钒钢，31CrMoV9，1.8519，30CrMoV9，1.7707，31CrMoV10

其他结构合金钢

用于渗碳的合金结构钢
结构合金氮化钢 
结构合金钢弹簧钢
结构合金轴承钢
合金结构钢、可热处理钢
用于高温环境的合金结构钢——锅炉钢

常见问题解答 – 38HMJ 钢（34CrAlMo5、1.8507、41CrAlMo7-10、1.8509）

38HMJ钢适合进行氮化处理吗？

是的。38HMJ是一种专为氮化处理而设计的结构钢。经热化学处理后，它能形成非常坚硬的表面层（通常高于900 HV），同时保持较高的芯部强度。

哪些部件最常采用 38HMJ 钢材制造？

38HMJ 钢用于制造需要耐磨表面和坚固芯材的机械和发动机零件，包括曲轴、凸轮轴、活塞销、轴颈、齿轮、推杆、蜗杆、衬套和气缸。

38HMJ钢经热处理后的机械性能如何？

38HMJ钢在热处理状态（+T）下达到：Rm ≥ 980 MPa，Rp0,2 ≥ 830 MPa，A ≥ 14%，Z ≥ 50%，KU2 ≥ 72 J。在软化状态下，硬度不超过229 HB。

38HMJ 氮化后能达到的硬度是多少？

氮化后，表面层的硬度通常可达900 HV以上。实际上，根据工艺参数的不同，硬度值通常在900-950 HV之间。

38HMJ 在哪些横截面上经处理后效果最佳？

38HMJ钢经热处理后，截面尺寸在80毫米左右时通常能获得最佳的机械性能。对于更大的截面尺寸，选择合适的淬火参数或选择淬透性更高的钢种至关重要。

38HMJ可以焊接吗？

38HMJ钢不适合焊接。它易脆，且在热影响区有开裂的风险，因此被认为是不可焊接的钢材。

38HMJ钢的等效钢材有哪些？

最常见的等效钢种是 34CrAlMo5 (1.8507) 和 41CrAlMo7-10 (1.8509)。此外，还有 34CrAlNi7-10 (1.8550) 和 34CrAlNi7 (1.2891) 等 Cr-Al-Ni 钢。

38HMJ 在渗氮之前典型的热处理是什么样的？

典型的工艺流程包括：700–730°C 的软退火，可选的 900–940°C 正火，880–940°C 的淬火（水淬或油淬），以及 570–650°C 的回火。氮化通常在 500–520°C 下进行。

38HMJ钢材相比38HJ钢材有哪些优势？

38HMJ钢含有钼，而38HJ钢则不含钼。添加钼可以提高淬透性，降低回火脆化的风险，从而提高使用过程中性能的稳定性。

这种材料最常以哪种形式提供？

38HMJ 钢最常见的形式有轧制圆棒、开式模锻件、扁棒、方棒、热轧板和热轧管。