فولاذ سبيكي إنشائي 40HNMA - فولاذ قابل للمعالجة الحرارية من الكروم والنيكل والموليبدينوم PN-89/H-84030/04، AISI 4340، DIN 1.6565، 40NiCrMo6، UNI 40NiCrMo7، EN 36NiCrMo16، 1.6773
المواد المتوفرة لدى شركة ألفا-تك: 40HNMA / 40NiCrMo6 / AISI 4340
قضبان 40HNMA / 40NiCrMo6 / AISI 4340 - مدرفلة على الساخن، ومقشرة، ومسحوبة
قضبان مسطحة 40HNMA / 40NiCrMo6 / AISI 4340
قضبان مطروقة 40HNMA / 40NiCrMo6 / AISI 4340
مشغولات مطروقة من سبائك 40HNMA / 40NiCrMo6 / AISI 4340 - مكعبات وأعمدة مطروقة بتقنية القوالب المفتوحة
الهاتف: +48 63 2610519
kontakt@alfa-tech.com.pl
مقارنة التركيب الكيميائي لصلب 40HNMA وما يعادله: 40NiCrMo6، 1.6565، 40HN2MA، 36NiCrMo16، 40NCD7، 40NiCrMo7، SNCM439، 4340، 4337
| Gatunek stali | حكم | C | Mn | Si | P | S | Cu | Cr | Ni | Mo | Inne |
| 40HNMA | PN | 0,37-0,44 | 0,50-0,80 | 0,17-0,37 | ماكس 0,030 | ماكس 0,025 | ماكس 0,30 | 0,60-0,90 | 1,25-1,65 | 0,15-0,25 | - |
| 40NiCrMo6 1.6565 | DIN EN / W.nr 1.6565 | 0,35-0,45 | 0,50-0,70 | 0,15-0,35 | ماكس 0,035 | ماكس 0,035 | - | 0,90-1,40 | 1,40-1,70 | 0,20-0,30 | - |
| 40HN2MA 40KHN2MA 40ChN2MA 40ХН2МА | GOST 4543 | 0,37-0,44 | 0,50-0,80 | 0,17-0,37 | ماكس 0,025 | ماكس 0,025 | ماكس 0,20 | 0,60-0,90 | 1,25-1,65 | 0,15-0,25 | Vmax 0,05؛ Ti max 0,03; الحد الأقصى للوزن 0,20؛ N max 0,008 |
| 36NiCrMo16 1.6773 | PN/EN، DIN / EN | 0,32-0,39 | 0,50-0,80 | ماكس 0,04 | ماكس 0,025 | ماكس 0,025 | - | 1,60-2,00 | 3,60-4,10 | 0,25-0,45 | - |
| 40 NCD7 | AFNOR | 0,38-0,43 | 0,65-0,85 | 0,15-0,35 | ماكس 0,025 | ماكس 0,025 | - | 0,70-0,90 | 1,65-2,00 | 0,20-0,30 | - |
| 40NiCrMo7 | UNI | 0,38-0,43 | 0,50-0,80 | 0,15-0,40 | ماكس 0,025 | ماكس 0,020 | - | 0,70-0,90 | 1,65-2,00 | 0,20-0,30 | - |
| SNCM439 | JIS | 0,36-0,43 | 0,60-0,90 | 0,15-0,35 | ماكس 0,030 | ماكس 0,030 | ماكس 0,30 | 0,60-1,00 | 1,60-2,00 | 0,15-0,30 | - |
| ايسي 4340 | UNS / ASTM / SAE | 0,38-0,43 | 0,65-0,85 | 0,22-0,35 | ماكس 0,025 | ماكس 0,025 | - | 0,70-0,90 | 1,65-2,00 | 0,20-0,30 | - |
| ايسي 4337 | UNS / ASTM A519 | 0,35-0,40 | 0,65-0,85 | 0,20-0,35 | ماكس 0,025 | ماكس 0,025 | - | 0,70-0,90 | 1,65-2,00 | 0,20-0,30 | - |
الفولاذ 40HNMA القابل للمعالجة الحرارية - الخصائص والمميزات
يُعد فولاذ 40HNMA سبيكة ذات قابلية تصلب جيدة جدًا، وهو مُصمم للمكونات المعرضة لأحمال ميكانيكية وديناميكية عالية، مثل:
- أجزاء ومكونات المركبات الآلية والمحركات والطائرات
- العناصر المعرضة للصدمات والالتواء والاهتزاز، بسماكة تصل إلى 100 مم
- أعمدة المرفق، وأذرع التوصيل، ومحاور المراوح، ومكونات المضخات والمكابس والضواغط
- الأجزاء التي تعمل في درجات حرارة مرتفعة (400-450 درجة مئوية): الدوارات، والأعمدة، والحلقات، والأقراص الخاصة بالتوربينات البخارية.
- مسامير وصواميل ذات أقطار كبيرة، وتروس غير معالجة بالكربنة، ومكونات أخرى عالية التحميل
لحام القوس الكهربائي للفولاذ 40HNMA
يُعدّ فولاذ 40HNMA ضعيف اللحام؛ ولا يُسمح باللحام إلا في حالات استثنائية، بعد إجراء عملية تلدين أولية. يلزم التسخين المسبق قبل اللحام.
- حتى 15 مم: 150-300 درجة مئوية
- 16-25 مم: 250-350 درجة مئوية
- 26-50 مم: 300-400 درجة مئوية
يوصى بإجراء عملية التلدين لتخفيف الإجهاد بين العمليات.
المعالجة الحرارية بعد اللحام:
- ينبغي معالجة الوصلات حرارياً أو تلدينها قبل أن تبرد تماماً.
- إذا لم يكن ذلك ممكناً، فقم بالتبريد ببطء شديد (على سبيل المثال في الرمل أو باستخدام فرن).
- الطرق: أقطاب كهربائية مطلية أو ثاني أكسيد الكربون
- بعد لحام العناصر المعالجة حرارياً مسبقاً، يصبح من الضروري إجراء معالجة لاستعادة خصائصها.
الخواص الميكانيكية لـ 40HNMA
- Rm ≥ 980 ميجا باسكال
- Rp0,2 ≥ 830 ميجا باسكال
- A ≥ 12٪
- Z ≥ 55٪
- KV ≥ 80 جول
ظروف المعالجة الحرارية والبلاستيكية
- التشكيل: 1150-800 ° C
- التدحرج: 1180-850 ° C
- تطبيع التلدين: 840-870 ° C
- التلدين الناعم: 660-700 ° C
- تصلب: 810–840 درجة مئوية (زيت)
- ترك: 550-650 ° C
الخصائص الفيزيائية
- الكثافة: 7,85 جم/سمXNUMX
فولاذ التصليد 36NiCrMo16 / 1.6773 - الخصائص والمميزات
الفولاذ 36NiCrMo16، 1.6773 هو سبيكة عالية القوة من النيكل والكروم والموليبدينوم تستخدم للمكونات المعرضة لأحمال ميكانيكية شديدة:
- قطع غيار الطائرات والفضاء
- أعمدة الدوران، مكونات ناقل الحركة، التروس، المحاور
- عناصر الآلة ذات مسؤولية عالية جدًا
الخواص الميكانيكية لصلب 36NiCrMo16 / 1.6773
الخواص الميكانيكية لصلب 36NiCrMo16 / 1.6773 بعد المعالجة الحرارية
| القطر / السماكة (مم) | الحد الأدنى لقوة الخضوع Re/Rp (نيوتن/مم²) | قوة الشد Rm (نيوتن/مم²) | استطالة أ دقيقة (%) | نسبة تضيق Z-min (%) | عمل التكسير KV (جول دقيقة) |
|---|---|---|---|---|---|
| ≤ 16 | 1050 | 1250-1450 | 9 | 40 | لا يوجد |
| 16 <د ≤ 40 | 1050 | 1250-1450 | 9 | 40 | 30 |
| 40 <د ≤ 100 | 900 | 1100-1300 | 10 | 45 | 35 |
| 100 <د ≤ 160 | 800 | 1000-1200 | 11 | 50 | 45 |
| 160 <د ≤ 250 | 800 | 1000-1200 | 11 | 50 | 45 |
شرح الاختصارات:
- Re/Rp min. – الحد الأدنى لقوة الخضوع (نيوتن/مم²)
- Rm – قوة الشد (نيوتن/مم²)
- ودقيقة. – الحد الأدنى للاستطالة بعد الكسر (%)
- مع الحد الأدنى. – الحد الأدنى للتضييق (%)
- KV – شغل الكسر (جول، درجة الحرارة 20 درجة مئوية)
- d - القطر
- لا يوجد - لا توجد بيانات متاحة
يعرض الجدول الخصائص الميكانيكية لصلب 36NiCrMo16 / 1.6773 في حالتي التبريد والتطبيع لأقطار مختلفة. وتعتمد معايير مثل مقاومة الخضوع، ومقاومة الشد، والخواص اللدنة على أبعاد العينة.
- Rm: 1250–1450 ميجا باسكال
- Rp0,2: ≥1050 ميجا باسكال
- أ: ≥9%
- ابتداءً من: ≥40%
- كيلو فولت: ≥30 جول
ظروف المعالجة الحرارية والبلاستيكية لسبائك 36NiCrMo16 / 1.6773
- التشكيل: 1050-850 ° C
- التدحرج: 1050-850 ° C
- التلدين المعياري: 850-880 ° C
- التلدين الناعم: 650-700 ° C
- تصلب: 865–885 درجة مئوية (زيت أو هواء)
- التخلي عن: 550-650 ° C
الخواص الفيزيائية لـ 36NiCrMo16 / 1.6773
- الكثافة: 7,82 جم/سمXNUMX
تُستخدم أنواع الصلب 40HNMA و 36NiCrMo16 / 1.6773 في التطبيقات ذات المسؤولية الميكانيكية العالية وتتطلب معالجة حرارية دقيقة وعمليات تكنولوجية مضبوطة للحصول على معايير الأداء المثلى.
فولاذ قابل للمعالجة الحرارية 40NiCrMo6 / 1.6565
سبيكة 40NiCrMo6 / 1.6565 هي سبيكة هيكلية عالية القوة تتميز بقابلية ممتازة للتصلب ومقاومة عالية للأحمال. تُستخدم في مكونات الآلات والمركبات، وكذلك في صناعة الطيران.
الخواص الميكانيكية لـ 1.6565 / 40NiCrMo6:
- Rm: 980–1180 ميجا باسكال
- ردًا على: ≥835 ميجا باسكال
- أ: ≥12%
- ابتداءً من: ≥50%
- الصلابة بعد التليين: ≤269 HB
المعالجة الحرارية:
- التشكيل: 1150-850 ° C
- التدحرج: 1180-850 ° C
- التلدين المعياري: 840-870 ° C
- التلدين الناعم: 660-700 ° C
- تصلب: 810–840 درجة مئوية (زيت)
- التخلي عن: 550-650 ° C
قابلية اللحام: مادة يصعب لحامها؛ يُسمح باللحام في حالات استثنائية، بعد التلدين الخفيف والتسخين المسبق:
- حتى 15 مم: 150-300 درجة مئوية
- 16-25 مم: 250-350 درجة مئوية
- 26-50 مم: 300-400 درجة مئوية
بعد اللحام - المعالجة الحرارية أو التبريد البطيء جداً (الرمل/الفرن).
التطبيق:
- Wały korbowe
- أذرع التوصيل
- محاور المراوح
- مكونات المضخات والمكابس والضواغط
- أجزاء تعمل عند درجة حرارة 400-450 درجة مئوية
- دوارات وأقراص التوربينات
- براغي ذات قطر كبير
- تروس غير مكربنة
الخصائص الفيزيائية:
- الكثافة: 7,85 جم/سمXNUMX
الفولاذ القابل للمعالجة الحرارية 40NiCrMo7 (UNI 7845:1978)
40NiCrMo7 عبارة عن فولاذ سبيكي عالي القوة يتميز بقابلية ممتازة للتصلب والقوة، ويستخدم في أجزاء الآلات والمركبات والطائرات.
الخواص الميكانيكية لسبائك 40NiCrMo7:
جدول – الخصائص الميكانيكية لأقطار مختلفة:
| القطر / السماكة (مم) | Re/Rp min. (N/mm²) | Rm (نيوتن/مم²) | الحد الأدنى (%) | من الحد الأدنى (%) | كيلو فولت (جول دقيقة) |
|---|---|---|---|---|---|
| ≤ 40 | 785 | 980-1180 | 11 | لا يوجد | 30 |
| ≤ 100 | 735 | 930-1130 | 12 | لا يوجد | 30 |
| ≤ 160 | 665 | 850-1030 | 13 | لا يوجد | 30 |
| ≤ 250 | 635 | 780-980 | 13 | لا يوجد | 30 |
| 250-500 | 685 | 835-995 | 14 | 13 | 35 / 30 |
- قوة الصدم (كيلو فولت): ≥30 جول
شرح الاختصارات:
- Re/Rp min. – الحد الأدنى لقوة الخضوع (نيوتن/مم²)
- Rm – قوة الشد (نيوتن/مم²)
- ودقيقة. – الحد الأدنى للاستطالة بعد الكسر (%)
- مع الحد الأدنى. – الحد الأدنى للتضييق (%)
- KV – شغل الكسر (جول، درجة الحرارة 20 درجة مئوية)
- HB - صلابة برينل
- L / T – اتجاه الاختبار: L – طولي، T – عرضي
- لا يوجد - لا توجد بيانات متاحة
المعالجة الحرارية:
- التشكيل: 1100-900 ° C
- التدحرج: 1100-900 ° C
- التلدين المعياري: 840-870 ° C
- التلدين الناعم: 650-700 ° C
- تصلب: 830-850 درجة مئوية (الوسط: زيت أو ماء)
- التخلي عن: 550-650 ° C
قابلية اللحام:
يُعدّ فولاذ 40NiCrMo7 صعب اللحام. ولا يُمكن اللحام إلا في حالات استثنائية، بعد إجراء عملية تلدين أولية. يُنصح بتسخين المادة قبل اللحام إلى درجة حرارة تتناسب مع سُمك القطعة.
- حتى 15 مم: 150-300 درجة مئوية
- 16-25 مم: 250-350 درجة مئوية
- 26-50 مم: 300-400 درجة مئوية
بعد اللحام، وقبل التبريد إلى ما دون درجات الحرارة المحددة، يجب معالجة الوصلات حرارياً لاستعادة خصائصها الميكانيكية. إذا تعذر إجراء المعالجة الحرارية، فيجب تبريد الوصلة ببطء شديد، على سبيل المثال، في رمل ساخن أو في فرن.
التطبيق:
يُستخدم فولاذ 40NiCrMo7 في إنتاج مكونات عالية التحميل مثل:
- Wały korbowe
- أذرع التوصيل
- محاور المراوح
- مكونات المضخة والضغط والضاغط
- أجزاء تعمل في درجات حرارة مرتفعة (تصل إلى 450 درجة مئوية)
- الدوارات، والأعمدة، والحلقات، والأقراص في التوربينات البخارية
- براغي وصواميل ذات قطر كبير
- تروس غير مكربنة
الخصائص الفيزيائية:
- الكثافة: 7,85 جم/سمXNUMX
- معامل المرونة: 210 جيجا باسكال
- معامل التمدد الحراري: 11,1–14,1 × 10⁻⁶/كلفن (حسب درجة الحرارة)
- الموصلية الحرارية: 42 واط/متر كلفن
- الحرارة النوعية: 460 جول/كجم كلفن
يتميز فولاذ 40NiCrMo7 بقابلية عالية للتصليد (54-59 HRC بعد المعالجة الحرارية)، ومقاومة للإجهاد عند درجات حرارة تصل إلى 450 درجة مئوية تقريبًا، وثبات في الخصائص عند درجات الحرارة المنخفضة. وهو مناسب لعملية النتردة، التي تزيد من مقاومته للتآكل والإجهاد السطحي. يُستخدم هذا الفولاذ في المكونات التي تتطلب قوة عالية ومقاومة للأحمال الديناميكية.
فولاذ AISI 4340 - الخصائص، والميزات، واللحام، والقطع
خصائص فولاذ AISI 4340
يُعدّ فولاذ AISI 4340 فولاذًا عالي القوة من النيكل والكروم والموليبدينوم، مُصممًا للمعالجة الحرارية. يتميز هذا الفولاذ بقوة عالية، ومقاومة جيدة للصدمات، ومقاومة للإجهاد والتآكل. ويُستخدم في المكونات التي تتطلب قوة عالية جدًا، خاصةً تحت تأثير الصدمات والأحمال المتغيرة.
الخصائص الفيزيائية
| ملكية | قيمة |
|---|---|
| كثافة | 7,85 g / cm³ |
| معامل المرونة | 205–210 جيجا باسكال |
| الموصلية الحرارية | ~42 وات/م·ك |
| Współczynnik rozszerzalności cieplnej | 11,7 × 10⁻⁶ /ك |
| درجة حرارة الانصهار | ~1425–1460 درجة مئوية |
الخواص الميكانيكية (في حالة المعالجة الحرارية)
| ملكية | قيمة |
|---|---|
| الصلابة (HB) | 248-300 |
| قوة الشد (Rm) | 980–1280 ميجا باسكال |
| قوة الخضوع (Rp0,2) | 835–1030 ميجا باسكال |
| امتداد A5 | 12–15 ٪ |
| قوة الصدمة شاربي 5 (KV) | 50 جول |
المعالجة الحرارية
- تصلب: 830-860 درجة مئوية، تبريد بالزيت/الماء
- التخلي عن: 450-650 ° C
- التلدين الناعم: 830-850 درجة مئوية، تبريد الفرن
سباالنوس
يمكن لحام فولاذ AISI 4340، ولكنه يتطلب التسخين المسبق والتلدين لتخفيف الإجهاد:
- التسخين المسبق قبل اللحام: 200-300 درجة مئوية
- التلدين لتخفيف الإجهاد: 550-650 درجة مئوية
- استخدم أقطاب كهربائية منخفضة الهيدروجين/أسلاك متطابقة
القطع والتشكيل
نظراً لقوته وقابليته للتصلب، فإن فولاذ AISI 4340 يتطلب معالجة دقيقة:
- القطع بالأكسجين - مع التسخين
- البلازما/الليزر – مفضل
- مناشير شريطية / مناشير نفاثة مائية – للقطع الدقيق
- الخراطة/التفريز - أدوات من الكربيد أو السيراميك
تطبيق
التطبيقات النموذجية لصلب AISI 4340:
- الطيران: مكونات معدات الهبوط، أعمدة الدوران
- السيارات: أعمدة المرفق، التروس، أعمدة الكامات
- صناعة الآلات: الأعمدة، والقضبان، والمكابس
- الهياكل المعرضة للإجهاد العالي
يُستخدم فولاذ AISI 4340 على نطاق واسع في الصناعات الثقيلة. وبفضل محتواه العالي من النيكل والكروم والموليبدينوم، يتميز هذا الفولاذ بقابلية ممتازة للتصلب ومقاومة عالية للأحمال الديناميكية، مما يُمكّنه من العمل بكفاءة في ظل ظروف تشغيل قاسية.
نقوم بتوريد قضبان دائرية مدرفلة، وقضبان مطروقة مفتوحة، وقضبان دائرية، وقضبان مربعة، وقضبان مسطحة، وصفائح، ومكعبات، وأقراص، وحلقات من الدرجة 40HNMA أو ما يعادلها (40ХН2МА، AISI 4340، 40NiCrMo6، 40NiCrMo7، 36NiCrMo16، 1.6773).
انظر إلى الدرجات الأخرى للمعالجة الحرارية:
12HN3A – فولاذ الكروم والنيكل (1.5752، 15CrNi13)
20HN3A – فولاذ الكروم والنيكل
30HGSA – فولاذ الكروم والمنغنيز والسيليكون (35HGSA، 30HGS، 35HGS)
30HGSNA – فولاذ الكروم والمنغنيز والسيليكون والنيكل
30H2N2M – فولاذ الكروم والنيكل والموليبدينوم (30CrNiMo8 / 1.6580)
36HNM / 38HNM – فولاذ الكروم والنيكل والموليبدينوم (36CrNiMo4، 1.6510، 36NiCrMo16 / 1.6773، 39NiCrMo3، 1.6511)
37HS - فولاذ الكروم والسيليكون
40H2MF – فولاذ الكروم والموليبدينوم والفاناديوم
40HNMA – فولاذ الكروم والنيكل والموليبدينوم (AISI 4340 / 1.6565 / 40NiCrMo6 / 40NiCrMo7)
45HN – فولاذ الكروم والنيكل
45HNMF / 45HNMFA – فولاذ الكروم والنيكل والموليبدينوم والفاناديوم
أنواع أخرى من سبائك الصلب الإنشائية
سبائك الصلب الإنشائي للكربنة
فولاذ سبيكي هيكلي للنتردة
فولاذ زنبركي من سبيكة هيكلية
سبائك الصلب الإنشائية المستخدمة في صناعة المحامل
فولاذ سبيكي إنشائي للمعالجة الحرارية
فولاذ إنشائي سبيكي للتشغيل في درجات حرارة مرتفعة - فولاذ الغلايات
تسميات أخرى للفولاذ 40HNMA
المعايير والعلامات الدولية:
ايسي 4337، ايسي 4340، ايسي 4340H، ايسي 4340M، ASTM A646 غرام. 7، أستم A519 (4337)، أونس G43370، أونس G43400
العلامات الأوروبية والوطنية:
1.6562، 1.6563، 1.6565، 1.6745، 1.6773، ČSN 16341، ČSN 16 341
التصنيفات وفقًا للأنظمة الوطنية:
36NiCrMo16، 40NiCrMo6، 40NiCrMo7، 40NiCrMo8-4، 40NiCrMo10-5، 41NiCrMo7-3-2، 40CrNiMoA، 40NCD7، 40NCD740، 40NiCrMo7، 40NiMoCr10-5، 40HNMA، 40HN2MA، NCM 4، فولاذ 300M
التصنيفات وفقًا للأنظمة الشرقية (رابطة الدول المستقلة، الصين، روسيا):
40ChN2MA, 40KHN2MA, 40ХН2МА, 40ChN2MA-SH, 40KHN2MA-SH, 40ХН2МА-Ш
العلامات العسكرية والطيران:
818M40، 818 م 40، سنسم 439، سنسم439
الأسئلة الشائعة – الفولاذ 40HNMA / 40NiCrMo6 / 40NiCrMo7 / 1.6565 / AISI 4340
ما هو فولاذ 40HNMA وما هي مكافئاته (40NiCrMo6، 40NiCrMo7، 1.6565، AISI 4340، 36NiCrMo16 / 1.6773)؟
40HNMA هو فولاذ سبيكي من الكروم والنيكل والموليبدينوم للمعالجة الحرارية. تشمل البدائل الشائعة 40NiCrMo6 و40NiCrMo7 (EN 1.6565) وAISI 4340 و36NiCrMo16 (EN 1.6773).
ما هي استخدامات 40HNMA / 40NiCrMo6 / 40NiCrMo7؟
بالنسبة للمكونات عالية التحميل: الأعمدة وأعمدة الكرنك، وقضبان التوصيل، والتروس غير المكربنة، والمغازل، والبراغي ذات القطر الكبير، ومكونات المضخات/المكابس/الضواغط، وأجزاء التوربينات التي تعمل عند درجة حرارة 400-450 درجة مئوية.
ما هو التركيب الكيميائي النموذجي لصلب 40HNMA؟
القيم التقريبية: كربون 0,37–0,44%، منغنيز 0,50–0,80%، سيليكون 0,17–0,37%، كروم 0,60–0,90%، نيكل 1,25–1,65%، موليبدينوم 0,15–0,25%. تعتمد الاختلافات المسموح بها على المعيار والصهر.
ما هي الخصائص الميكانيكية لسبائك 40HNMA بعد المعالجة الحرارية؟
عادةً: Rm ≥ 980 ميجا باسكال، Rp0,2 ≥ 830 ميجا باسكال، A ≥ 12%، Z ≥ 55%، KV ≥ 80 جول. بالنسبة لـ 36NiCrMo16/1.6773، يمكن تحقيق مستويات قوة أعلى بأقطار أصغر.
ما هي درجة الصلابة التي يمكن تحقيقها في 40NiCrMo6 / 40NiCrMo7؟
بعد التصليد والتطبيع، يمكن تحقيق نطاقات تتراوح بين 285-341 HB (حالة محسنة)؛ مع التصليد العميق والتطبيع المنخفض، من الممكن أن تكون 54-59 HRC (لـ 40NiCrMo7).
كيف تبدو المعالجة الحرارية لسبائك 40HNMA (التصليد والتطبيع)؟
التصليد: حوالي 810-840 درجة مئوية (زيت). التلدين: 550-650 درجة مئوية للوصول إلى الخصائص المطلوبة. للمنتجات نصف المصنعة: التطبيع 840-870 درجة مئوية، والتلدين الخفيف 660-700 درجة مئوية.
ما الفرق بين 40NiCrMo6 و 40NiCrMo7 و 36NiCrMo16 (1.6773)؟
تكمن الاختلافات في محتوى النيكل/الكروم/الموليبدينوم ونطاقات التشغيل. يُعدّ 40NiCrMo7 (1.6565) المكافئ القياسي لـ 40HNMA؛ بينما يتميز 36NiCrMo16 (1.6773) بنسبة نيكل أعلى وقابلية أفضل للتصليد في المقاطع الأكبر.
ما مدى قابلية لحام الفولاذ 40HNMA / 1.6565 / AISI 4340؟
يصعب لحامها. لا تلحم إلا في ظروف استثنائية: التسخين المسبق (150-400 درجة مئوية حسب السماكة)، وانخفاض نسبة الهيدروجين، والتحكم في الخلط، والتبريد البطيء، والمعالجة الحرارية بعد اللحام.
هل مادة 40HNMA مناسبة للتشغيل في درجات حرارة مرتفعة أو منخفضة؟
نعم. يحتفظ بخصائص جيدة في مقاومة الصدمات عند درجات الحرارة المنخفضة، ومقاومة للإجهاد حتى حوالي 400-450 درجة مئوية (على المدى القصير). يعتمد اختيار درجة حرارة التشغيل على الحالة الحرارية والإجهادات.
هل يمكن معالجة 40NiCrMo6 / 40NiCrMo7 بالنتردة؟
نعم. تعمل عملية النتردة على تحسين مقاومة التآكل وإجهاد السطح، ولكنها تتطلب استقرارًا هيكليًا (اختيارًا مناسبًا لمعايير التطبيع قبل العملية).
ما هي التوصيات الخاصة بتصنيع فولاذ 40HNMA؟
في الحالة اللينة - أدوات الكربيد، أشكال هندسية موجبة، تبريد مكثف. بعد التصلب - معدلات تغذية/سرعات أقل، تثبيت محكم، تبريد دقيق.
ما هي المقاطع العرضية والقطع الخام المتوفرة عادةً لـ 40HNMA / 1.6565؟
قضبان دائرية، وقضبان مربعة، وقضبان مسطحة، ومشغولات مطروقة بالقوالب المفتوحة، وصفائح، وأقراص، وحلقات. يختلف نطاق القطر والتفاوتات المسموح بها حسب الشركة المصنعة ودفعة الصهر.
كيفية تجنب التقصف الناتج عن التصلب في الفولاذ AISI 4340/40HNMA؟
تجنب التعرض المطول لنطاقات درجات حرارة التصليد الحرجة، واستخدم التبريد بالزيت/الهواء وفقًا لـ WPS، وحافظ على انخفاض مستوى الهيدروجين ونظافة الوصلة.
كيف تتم مقارنة 40HNMA بـ 30CrNiMo8 (1.6580)؟
يحتوي 30CrNiMo8 على نسبة أقل من النيكل ويميل إلى أن يكون أقل قابلية للتصلب في المقاطع العرضية الكبيرة؛ ويحافظ 40HNMA/1.6565 (AISI 4340) على خصائصه بشكل أفضل في الأقطار السميكة على حساب صعوبة أكبر في اللحام.
ما هي الخصائص الفيزيائية لـ 40HNMA / AISI 4340؟
الكثافة ~7,85 جم/سم³، معامل المرونة ~205 جيجا باسكال، الموصلية الحرارية ~42 واط/م كلفن، معامل التمدد ~11,7×10⁻⁶/كلفن (قيم تقريبية).