Keluli PN-89/H-84030/03 standard untuk nitriding

Piawai PN-89/H-84030/03 ialah piawaian Poland dari tahun 1989 yang mentakrifkan keperluan untuk keluli aloi struktur yang bertujuan untuk nitriding.

Ia telah ditarik balik pada 17 Oktober 2002 dan digantikan dengan PN-EN 10085:2002 . Piawaian PN-89/H-84030/03 menggantikan piawaian PN-H-84030:1972 . Sebelum pengenalan piawaian PN-H-84030:1972, piawaian PN-H-84035:1965 telah berkuat kuasa, yang mentakrifkan gred keluli struktur aloi yang bertujuan untuk pengkarbonan dan pelindapkejutan dan pembajaan, yang digunakan dalam pembuatan bahagian peralatan yang ditekan khas, seperti peralatan pesawat atau bahagian enjin pembakaran dalaman. Piawaian PN-H-84035:1965 telah diterbitkan pada 17 Disember 1965 dan ditarik balik pada 30 Jun 1973, digantikan dengan PN-H-84035:1972 dan PN-H-84030:1972.

Keluli struktur aloi PN-72/H-84030 Standard – Gred

Piawaian terdahulu, seperti PN-H-84035:1965, adalah lebih ketat dari segi parameter teknikal dan kualiti berbanding piawaian yang lebih baharu. Ini berpunca daripada fakta bahawa piawaian lama lebih menekankan ketahanan, kekuatan dan keselamatan bahan, terutamanya dalam struktur yang dimuatkan secara dinamik dan aplikasi perindustrian yang memerlukan permintaan tinggi.

Piawaian PN-EN 10085:2002 menetapkan keperluan untuk, antara lain, proses pembuatan, keadaan penghantaran, keadaan permukaan, komposisi kimia, kekerasan, sifat mekanikal, kualiti dalaman dan kemasan permukaan keluli untuk nitridasi. Ia juga merangkumi syarat untuk rawatan haba, pengujian dan penandaan produk.

Pada tahun 2003, piawaian PN-EN 10085:2002 telah digantikan dengan PN-EN 10085:2003 , yang memperkenalkan pengubahsuaian tambahan dan menyatukan keperluan dengan piawaian Eropah.

Pada Oktober 2021, piawaian PN-EN ISO 683-5:2021-10 telah diterbitkan , yang sama dengan piawaian antarabangsa ISO 683-5:2017 dan piawaian Eropah EN ISO 683-5:2021 . Piawaian ini menetapkan keperluan teknikal untuk pembekalan keluli untuk nitriding, meliputi produk separa siap, bar, rod dawai, kepingan gulungan panas dan acuan terbuka atau tempaan acuan. Keluli ini bertujuan untuk pembuatan bahagian mesin yang, selepas pengerasan dan pembajaan, dinitridasi untuk meningkatkan kekerasan permukaan dan rintangan haus.

Pengenalan piawaian PN-EN ISO 683-5:2021-10 bertujuan untuk pengharmonian selanjutnya piawaian Poland dengan garis panduan antarabangsa, memastikan ketekalan dan keperluan teknikal terkini untuk keluli nitriding.

Julat piawai:

Piawaian PN-89/H-84030/03 dinyatakan:

  • Komposisi kimia: Menentukan kandungan unsur pengaloi yang dibenarkan seperti karbon (C), mangan (Mn), silikon (Si), fosforus (P), sulfur (S), kromium (Cr), molibdenum (Mo), nikel (Ni) dan aluminium (Al) untuk keluli yang bertujuan untuk nitridasi.
  • Sifat mekanikalMenentukan nilai minimum kekuatan tegangan (Rm), kekuatan alah (Re), pemanjangan (A), pengurangan luas (Z), kekuatan hentaman (KU2) dan kekerasan dalam keadaan dilembutkan untuk gred keluli individu.
  • Garis Panduan PemprosesanIa mengandungi cadangan untuk kerja plastik dan rawatan haba keluli, termasuk suhu penempaan, penggelekkan, penyepuhlindapan, pengerasan, pembajaan dan nitridasi.
  • permohonanIa menunjukkan bidang aplikasi utama untuk keluli nitridable, seperti pengeluaran bahagian enjin pembakaran dalaman, termasuk aci engkol, pin omboh, sesondol pemasaan, gear dan komponen lain yang memerlukan kekerasan permukaan dan kekuatan teras yang tinggi.

Standard PN-89/H-84030/03 – gred keluli 

  • 38HMJKeluli kromium-molibdenum-aluminium, digunakan dalam pengeluaran bahagian enjin pembakaran dalaman seperti aci engkol, pin omboh, aci sesondol dan gear. Selepas rawatan haba, ia mencapai kekuatan tegangan Rm ≥ 980 MPa dan kekerasan permukaan selepas nitriding melebihi 900 HV.
  • 25H3MKeluli kromium-molibdenum, digunakan dalam industri automotif untuk bahagian enjin pembakaran dalaman seperti aci engkol, gear dan aci sesondol. Ia dicirikan oleh kebolehkerasan dan kestabilan dimensi yang baik selepas nitridasi.
  • 33H3MFKeluli krom-molibdenum-vanadium, digunakan dalam pengeluaran bahagian enjin pembakaran dalaman sehingga 80 mm tebal yang memerlukan kekuatan yang melampau. Nitriding mencapai kekerasan permukaan yang tinggi, yang meningkatkan rintangan haus.

Proses nitriding:

Nitriding ialah proses rawatan termokimia yang melibatkan penepuan permukaan keluli dengan nitrogen pada suhu 500–520°C. Ini menjadikan permukaan sangat keras (melebihi 900 HV), meningkatkan rintangan terhadap haus, kakisan dan keletihan, sambil mengekalkan kekuatan dan kemuluran teras.

Penggantian piawai:

Pada tahun 2002, piawaian PN-89/H-84030/03 telah digantikan dengan PN-EN 10085:2002, yang memperkenalkan keperluan seragam di peringkat Eropah untuk keluli nitriding, menyesuaikan piawaian Poland dengan piawaian Eropah.

Pilihan kuki

Pelanggan yang dihormati, laman web Alfa-Tech menggunakan kuki untuk memastikan operasinya yang betul. Anda boleh menentukan syarat untuk penyimpanan atau akses dengan mengklik Tetapan . Kami mengesyorkan agar anda membaca Dasar Privasi kami.