Стандарт PN-89/H-84030/03 — гэта польскі стандарт 1989 года, які вызначаў патрабаванні да канструкцыйных легаваных сталей, прызначаных для азатавання.
Ён быў адкліканы 17 кастрычніка 2002 года і заменены стандартам PN-EN 10085:2002 . Стандарт PN-89/H-84030/03 замяніў стандарт PN-H-84030:1972 . Да ўвядзення стандарту PN-H-84030:1972 дзейнічаў стандарт PN-H-84035:1965, які вызначаў маркі легаваных канструкцыйных сталей, прызначаных для цэментацыі, загартоўкі і адпачынку, якія выкарыстоўваюцца ў вытворчасці асабліва нагружаных дэталяў абсталявання, такіх як авіяцыйнае абсталяванне або дэталі рухавікоў унутранага згарання. Стандарт PN-H-84035:1965 быў апублікаваны 17 снежня 1965 года і адкліканы 30 чэрвеня 1973 года, заменены на PN-H-84035:1972 і PN-H-84030:1972.
Стандарт PN-72/H-84030 Легаваныя канструкцыйныя сталі – Маркі
- PN-89/H-84030-01Заменена на PN-EN 10083-1+A1:1999.
- PN-89/H-84030-02Заменена на PN-EN 10084:2002.
- PN-89/H-84030-03Заменена на PN-EN 10085:2002.
- PN-89/H-84030-04Заменена на PN-EN 10083-3:2007.
Папярэднія стандарты, такія як PN-H-84035:1965, былі больш строгімі ў плане тэхнічных і якасных параметраў, чым іх новыя аналагі. Гэта было звязана з тым, што ў старых стандартах большы акцэнт робіўся на даўгавечнасці, трываласці і бяспецы матэрыялаў, асабліва ў дынамічна нагружаных канструкцыях і прамысловых прымяненнях з высокімі патрабаваннямі.
Стандарт PN-EN 10085:2002 вызначаў патрабаванні, сярод іншага, да вытворчага працэсу, стану пастаўкі, стану паверхні, хімічнага складу, цвёрдасці, механічных уласцівасцей, унутранай якасці і аздаблення паверхні сталей для азатавання. Ён таксама ўключаў умовы тэрмічнай апрацоўкі, выпрабаванняў і маркіроўкі вырабаў.
У 2003 годзе стандарт PN-EN 10085:2002 быў заменены на PN-EN 10085:2003 , які ўнёс дадатковыя мадыфікацыі і ўніфікаваў патрабаванні з еўрапейскімі стандартамі.
У кастрычніку 2021 года быў апублікаваны стандарт PN-EN ISO 683-5:2021-10 , які ідэнтычны міжнароднаму стандарту ISO 683-5:2017 і еўрапейскаму стандарту EN ISO 683-5:2021 . Гэты стандарт вызначае тэхнічныя патрабаванні да пастаўкі сталей для азатавання, якія пакрываюць паўфабрыкаты, пруткі, дроцяную катанку, гарачакатаныя лісты і штампаваныя ў вольнай форме або штампуемыя покаўкі. Гэтыя сталі прызначаны для вырабу дэталяў машын, якія пасля загартоўкі і адпуску азатуюцца для павышэння цвёрдасці паверхні і зносаўстойлівасці.
Увядзенне стандарту PN-EN ISO 683-5:2021-10 было накіравана на далейшую гарманізацыю польскіх стандартаў з міжнароднымі рэкамендацыямі, забеспячэнне адпаведнасці і актуальных тэхнічных патрабаванняў да азатаваных сталей.
Стандартны дыяпазон:
У стандарты PN-89/H-84030/03 вызначалася:
- Хімічны складПазначаны дапушчальны ўтрыманне легіруючых элементаў, такіх як вуглярод (C), марганец (Mn), крэмній (Si), фосфар (P), сера (S), хром (Cr), малібдэн (Mo), нікель (Ni) і алюміній (Al), для сталей, прызначаных для азатавання.
- Механічныя ўласцівасціВызначаны мінімальныя значэнні трываласці на расцяжэнне (Rm), мяжы цякучасці (Re), адноснага падаўжэння (A), абцякання (Z), ударнай вязкасці (KU2) і цвёрдасці ў размякчаным стане для асобных марак сталі.
- Кіраўніцтва па апрацоўцыУ ім утрымліваліся рэкамендацыі па пластычнай апрацоўцы і тэрмічнай апрацоўцы сталі, у тым ліку па тэмпературах коўкі, пракаткі, адпалу, загартоўкі, адпачынку і азатавання.
- дадатакУ ім паказаны асноўныя вобласці прымянення азотуемых сталей, такія як вытворчасць дэталяў рухавікоў унутранага згарання, у тым ліку каленчатых валаў, поршневых пальцаў, кулачкоў ГРМ, зубчастых колаў і іншых кампанентаў, якія патрабуюць высокай цвёрдасці паверхні і трываласці стрыжня.
Стандарт PN-89/H-84030/03 – маркі сталі
- 38HMJХром-малібдэн-алюмініевая сталь, якая выкарыстоўваецца ў вытворчасці дэталяў рухавікоў унутранага згарання, такіх як каленчатыя валы, поршневыя пальцы, размеркавальныя валы і шасцярні. Пасля тэрмічнай апрацоўкі яна дасягае трываласці на разрыў Rm ≥ 980 МПа і павярхоўнай цвёрдасці пасля азотавання, якая перавышае 900 HV.
- 25H3MХром-малібдэнавая сталь, якая выкарыстоўваецца ў аўтамабільнай прамысловасці для вырабу дэталяў рухавікоў унутранага згарання, такіх як каленчатыя валы, шасцярні і размеркавальныя валы. Яна характарызуецца добрай пракаліваемасцю і стабільнасцю памераў пасля азотавання.
- 33H3MFХром-малібдэн-ванадыевая сталь, якая выкарыстоўваецца ў вытворчасці дэталяў рухавікоў унутранага згарання таўшчынёй да 80 мм, што патрабуе надзвычайнай трываласці. Азатаванне дасягае высокай цвёрдасці паверхні, што павышае зносаўстойлівасць.
Працэс азатавання:
Азатаванне — гэта працэс тэрмахімічнай апрацоўкі, які ўключае насычэнне паверхні сталі азотам пры тэмпературы 500–520°C. Гэта робіць паверхню выключна цвёрдай (вышэй за 900 HV), павялічваючы ўстойлівасць да зносу, карозіі і стомленасці, захоўваючы пры гэтым трываласць і пластычнасць асяродку.
Стандартная замена:
У 2002 годзе стандарт PN-89/H-84030/03 быў заменены на PN-EN 10085:2002, які ўвёў адзіныя патрабаванні на еўрапейскім узроўні да азатаваных сталей, адаптаваўшы польскія стандарты да еўрапейскіх.