الكروم (Cr) – خصائصه، وتأثيره على الفولاذ، وأنواع الفولاذ المحتوي على الكروم، وتطبيقاته

الكروم (الكروم) هو عنصر كيميائي عدده الذري 24، وينتمي إلى مجموعة الفلزات الانتقالية. وهو أحد أهم العناصر عناصر السبائك المستخدمة في صناعة الفولاذ. اعتمادًا على محتوى الكروم، الكمية فحمإن وجود إضافات أخرى من السبائك والمعالجة الحرارية المطبقة يمكن أن يزيد من قابلية التصلب والصلابة ومقاومة التآكل والتآكل والأكسدة في درجات الحرارة العالية.
تكمن الأهمية الخاصة للكروم في الفولاذ المقاوم للصدأيُتيح محتوى الكروم المناسب تكوين طبقة خاملة رقيقة وكثيفة ومتجددة ذاتيًا غنية بأكاسيد الكروم على سطح الفولاذ. هذه الطبقة الخاملة، وليس وجود الكروم بحد ذاته، هي المسؤولة عن مقاومة التآكل المميزة للفولاذ المقاوم للصدأ.
مع ذلك، يُعد الكروم عنصرًا متعدد الاستخدامات في صناعة السبائك. فهو يدخل أيضًا في صناعة الفولاذ الإنشائي، والفولاذ المعالج بالكربنة والنتردة، والفولاذ القابل للمعالجة الحرارية، وفولاذ المحامل، وفولاذ النوابض، وفولاذ الأدوات، والفولاذ المقاوم للحرارة، والعديد من أنواع الفولاذ المصممة للاستخدام في ظروف قاسية للغاية.

الخواص الكيميائية والفيزيائية للكروم

التركيب الذري والبيانات الفيزيائية والكيميائية الأساسية

الكروم له عدد ذري ​​24 وكتلة ذرية نسبية تبلغ حوالي 51,996 وحدة كتل ذرية. وهو معدن انتقالي صلب ذو لون رمادي فضي ونقطة انصهار عالية.

الخواص الكيميائية للكروم

الكروم فلز انتقالي، ويمكن أن يوجد في حالات أكسدة مختلفة. أهمها من منظور الكيمياء والتكنولوجيا هي الحالات التالية: +2، +3 و+6.
يُعد الكروم في حالة الأكسدة +3 ذا أهمية خاصة. فعلى سطح المواد التي تحتوي على الكمية المناسبة من الكروم، تتشكل طبقة واقية رقيقة جدًا غنية بـ Cr₂O₃، وهو أحد العناصر الأساسية لآلية التخميل في الفولاذ المقاوم للصدأ.
يتفاعل الكروم أيضًا مع الكربون لتكوين كربيدات الكرومتُعد هذه الظاهرة ذات أهمية بالغة في علم المعادن، لأن الكربيدات تؤثر على صلابة الفولاذ ومقاومته للتآكل، ولكن في ظل ظروف معينة، يمكن أن تتسبب أيضًا في استنزاف موضعي للكروم في المادة الأساسية وزيادة قابلية الفولاذ المقاوم للصدأ للتآكل. التآكل بين الحبيبات.

الكروم في الحديد - الذوبانية وتأثيرها على البنية

الكروم يُنتج حديد تعتمد المحاليل الصلبة، وسلوكها، على درجة الحرارة والتركيب الكيميائي للفولاذ والطور الموجود.
الكروم هو أحد العناصر تكوين الفريتيعمل على تثبيت الفريت ويحد من نطاق استقرار الأوستنيت. وهذا أمر بالغ الأهمية في الفولاذ عالي الكروم والفولاذ المقاوم للصدأ، حيث يحدد التوازن بين العناصر المكونة للفريت والعناصر المكونة للأوستنيت البنية الناتجة، سواء كانت فريتية أو أوستنيتية أو مارتنسيتية أو فريتية-أوستنيتية.
يُظهر الكروم قابلية ذوبان عالية جدًا في حديد ألفا ذي البنية المكعبة المتمركزة في الجسم. أما قابلية ذوبانه في حديد غاما - الأوستنيت - فهي محدودة أكثر وتعتمد على درجة الحرارة ووجود عناصر أخرى مُضافة.
لذلك، لا ينبغي وصف تأثير الكروم على الفولاذ بقيمة نسبة الذوبان فقط. ففي الفولاذ الحقيقي، يتم تعديل نظام الحديد والكروم بشكل إضافي بواسطة فحم, نيكل, الموليبدينوم, نتروجين, المنغنيز وعناصر أخرى تُستخدم في صناعة السبائك.

تأثير الكروم على خواص الفولاذ

يُعد الكروم أحد أكثر عناصر السبائك تنوعًا. ويعتمد تأثيره على محتواه، وكمية الكربون، ومكونات السبائك الأخرى، والبنية المجهرية للمادة.
تشمل أهم آثار إضافة الكروم ما يلي:

• zwiększenie قابلية تصلب الفولاذ,
• إمكانية زيادة الصلابة والقوة بعد المعالجة المناسبة المعالجة الحرارية,
• زيادة مقاومة التآكل بفضل إمكانية تكوين كربيدات الكروم الصلبة،
• زيادة مقاومة التآكل بعد الوصول إلى محتوى الكروم المناسب والظروف التي تسمح بالتخميل،
• زيادة مقاومة الأكسدة في درجات الحرارة العالية،
• زيادة مقاومة الحرارة للفولاذ المصمم بشكل مناسب،
• تثبيت الفريت،
• التأثير على درجات حرارة التحول الطوري وحركية تحول الأوستنيت.

لذا، لا يؤدي الكروم وظيفة واحدة في الفولاذ. ففي الفولاذ الإنشائي منخفض السبائك، قد يكون دوره الأساسي هو زيادة قابلية التصلب، وفي فولاذ الأدوات قد يساهم أيضًا في تكوين الكربيدات الصلبة، بينما في الفولاذ المقاوم للصدأ والفولاذ المقاوم للحرارة، تُعد قدرته على تكوين طبقة سطحية واقية أمرًا بالغ الأهمية.

الكروم وقابلية تصلب الفولاذ

من أهم آثار إضافة كميات صغيرة ومتوسطة من الكروم ما يلي: زيادة قابلية تصلب الفولاذ.
يؤدي الكروم إلى إبطاء تحولات الانتشار للأوستنيت فائق التبريد، لذلك مع التركيب الكيميائي المناسب، من الممكن الحصول على بنية مارتنسيتية بمعدل تبريد أقل وعمق مقطع عرضي أكبر من الفولاذ غير المخلوط المقابل.
يُعد هذا الأمر بالغ الأهمية في الفولاذ الإنشائي المُصمم لـ تحسين حراري، الفولاذ المقاوم للتصليد السطحي، وفولاذ الأدوات، وغيرها من المواد التي تخضع للتصليد.
ومن الأمثلة على ذلك فولاذ الكروم والموليبدينوم مثل 25HM / 25CrMo4 / 1.7218، حيث يتفاعل الكروم و الموليبدينوم يُمكّن من الحصول على مزيج مثالي من قابلية التصلب والقوة ومقاومة العمل في درجات حرارة مرتفعة.

الكروم وكربيدات الكروم

يتمتع الكروم بألفة قوية لـ فحم وينتمي إلى العناصر المكونة للكربيد.
يمكن أن تتشكل أنواع مختلفة من الكربيدات المحتوية على الكروم في الفولاذ، بما في ذلك الكربيدات مثل:

• M₃C,
• M₇C₃,
• M₂₃C₆,

حيث يرمز الرمز M إلى المكونات المعدنية الموجودة في كربيد معين.
يمكن أن تزيد كربيدات الكروم بشكل كبير الصلابة ومقاومة التآكلتُعد هذه الخاصية مهمة بشكل خاص في فولاذ الأدوات عالي الكربون والكروم.
مثال جيد على ذلك هو X210Cr12 / 1.2080تُصنف هذه المواد ضمن فولاذ أدوات التشكيل على البارد عالي الكربون، حيث يؤدي محتواها العالي من الكروم والكربون إلى تكوين كمية كبيرة من الكربيدات الصلبة. كما وُصفت هذه المجموعة من المواد في PN-EN ISO 4957 – فولاذ الأدوات.

الكروم ومقاومة الفولاذ للتآكل

تتمثل الوظيفة الأكثر شهرة للكروم في زيادة مقاومة الفولاذ المقاوم للصدأ للتآكل.
لكن هذا لا يعني ببساطة أن الكروم "لا يتآكل". فالآلية أكثر إثارة للاهتمام.
مع وجود نسبة عالية كافية من الكروم وإمكانية الوصول إلى الأكسجين، تتشكل طبقة رقيقة للغاية ومتماسكة ترتبط بقوة بالركيزة على سطح الفولاذ. الطبقة السلبية غني بأكاسيد الكروم.
تحد هذه الطبقة من تفاعل المعدن مع محيطه. وإذا تعرض لتلف ميكانيكي موضعي، فإنه يمكن أن يتشكل من جديد في ظل الظروف المناسبة - وهي ظاهرة تُعرف باسم إعادة التخميل.
إن القدرة على التخميل هي التي تميز الفولاذ المقاوم للصدأ عن الفولاذ الإنشائي العادي.

ما هي كمية الكروم التي يجب أن يحتويها الفولاذ المقاوم للصدأ؟

في التصنيف الأوروبي للفولاذ المقاوم للصدأ وفقًا لـ PN-EN 10088-1 أحد المعايير الأساسية هو محتوى ما لا يقل عن تقريبًا 10,5% كروم ومحتوى كربوني محدود.
لكن هذا لا يعني أن كل فولاذ يحتوي على 10,5% من الكروم سيكون له مقاومة متطابقة للتآكل.
كما يتم تحديد الحصانة الفعلية من خلال:

• محتوى الموليبدينوم,
• محتوى نتروجين,
• محتوى النيكل,
• محتوى الكربون،
• البنية المجهرية،
• حالة السطح،
• obróbka cieplna,
• اللحام وحالة المنطقة المتأثرة بالحرارة،
• نوع البيئة المسببة للتآكل,
• درجة الحرارة ووجود الكلوريدات.

لذلك، فإن محتوى الكروم وحده لا يكفي لاختيار الفولاذ المقاوم للصدأ بشكل صحيح لبيئة معينة.

تآكل الكروم والتآكل النقطي

يُعد الكروم أحد العناصر الأساسية المسؤولة عن استقرار الطبقة الخاملة، ولكنه يصبح ذا أهمية خاصة في البيئات التي تحتوي على الكلوريدات. الموليبدينوم i نتروجين.
لهذا السبب، ولتقييم مقاومة الفولاذ المقاوم للصدأ للتآكل النُقري، تُستخدم مؤشرات تأخذ في الاعتبار محتوى الكروم والموليبدينوم والنيتروجين، بالإضافة إلى اختبارات مثل درجة حرارة التآكل النقطي الحرجة (CPT).
على سبيل المثال، الفولاذ 1.4401 / AISI 316 يحتوي على الموليبدينوم يُظهر مقاومة أكبر لـ التآكل الموضعي في بيئات الكلوريد أكثر من فولاذ الكروم والنيكل النموذجي 1.4301 / AISI 304.

تآكل الكروم والتآكل بين الحبيبات

قد يشارك الكروم، بشكل متناقض، في الآلية التي تؤدي إلى فقدان مقاومة التآكل.
عندما يتم الاحتفاظ ببعض أنواع الفولاذ المقاوم للصدأ في نطاق درجة حرارة يفضل التحسس، فقد تتشكل عند حدود الحبيبات. كربيدات الكروميؤدي هذا إلى استنزاف موضعي للكروم في المناطق المجاورة لحدود الحبيبات.
إذا أصبح محتوى الكروم المحلي غير كافٍ للحفاظ على طبقة خاملة مستقرة، فقد تصبح المادة عرضة لـ التآكل بين الحبيبات.
ولهذا السبب، تُستخدم أنواع الفولاذ منخفض الكربون غالبًا في الهياكل الملحومة، مثل 304L و 316Lأو الفولاذ المثبت بالتيتانيوم أو النيوبيوم.

الكروم ومقاومة الفولاذ للحرارة

يُعد الكروم أحد أهم العناصر المسؤولة عن مقاومة الفولاذ للأكسدة عند درجات الحرارة العالية.
مع وجود نسبة مناسبة من الكروم، يمكن أن تتشكل طبقة واقية غنية بالكروم على سطح المادة.₂O₃مما يحد من معدل الأكسدة الإضافية.
لذلك، توجد كميات كبيرة من الكروم في الفولاذ المقاوم للحرارة.
ومع ذلك، من الضروري التمييز مقاومة للحرارة od مقاومة الزحفيصف الأول في المقام الأول مقاومة المادة للتأثيرات الكيميائية للغازات الساخنة والأكسدة، بينما يتعلق الثاني بالقدرة على تحمل الأحمال الميكانيكية في درجات الحرارة العالية.
ومن الأمثلة على الفولاذ المقاوم للحرارة عالي الكروم ما يلي: H24JS / X10CrAl24 / X10CrAlSi25 / 1.4762.

تاريخ اكتشاف الكروم

تم اكتشاف الكروم في نهاية القرن الثامن عشر على يد كيميائي فرنسي لويس نيكولا فوكلين.
في عام 1797، درس فوكلين معدنًا أحمر برتقالي اللون من روسيا كروكويت PbCrO₄، والذي كان يُعرف آنذاك باسم الرصاص الأحمر السيبيري. وقد قاده تحليل المعدن إلى اكتشاف وجود عنصر غير معروف سابقًا.
في عام 1798، حصل فوكلين على الكروم المعدني عن طريق اختزال مركب الكروم.
اسم "الكروم" مشتق من الكلمة اليونانية χρῶμα – chrōma، بمعنى "اللون" أو "الصبغة". يشير الاسم إلى الألوان المتنوعة والزاهية للغاية لمركبات الكروم.
في القرن التاسع عشر، بدأت الأبحاث حول استخدام الكروم كعنصر مُسبك في الحديد. ومع مرور الوقت، تم اكتشاف أن له تأثيراً كبيراً على قابلية التصلب، والصلابة، ومقاومة التآكل، ومقاومة الأكسدة، ومقاومة التآكل.
أدى تطور علم المعادن الكرومية لاحقًا إلى ابتكار أنواع حديثة من فولاذ الأدوات، وفولاذ الكروم الهيكلي، وفولاذ الكروم والموليبدينوم، ومجموعة واسعة من الفولاذ المقاوم للصدأ والحرارة.

استخدام الكروم في صناعة المعادن

يستخدم الكروم على نطاق واسع في صناعة المعادن، وخاصة كعنصر من عناصر السبائك.
وبحسب محتواه وتركيبه الكيميائي الآخر، يمكنه أداء وظائف متنوعة.

الفولاذ الكرومي

شرط فولاذ الكروم يغطي مجموعة واسعة جداً من المواد التي يُعد الكروم أحد عناصرها الرئيسية في صناعة السبائك.
لا ينبغي تصنيفها فقط وفقًا لنطاقات النسبة المئوية البسيطة للكروم، لأنه قد يحدث محتوى مماثل من الكروم في الفولاذ ذي البنية المجهرية المختلفة تمامًا والاستخدام المقصود.
على سبيل المثال، يوجد الكروم في الفولاذ الإنشائي منخفض السبائك، وفولاذ الأدوات عالي الكربون، والفولاذ المقاوم للصدأ عالي السبائك.

فولاذ الكروم منخفض السبائك

في الفولاذ الإنشائي، تعمل إضافة كمية صغيرة نسبياً من الكروم بشكل أساسي على زيادة قابلية التصلب وتحسين الخصائص التي يتم الحصول عليها بعد التصلب والتطبيع.
غالباً ما يوجد الكروم مع المنغنيز, النيكل i الموليبدينوم.
في مجموعة فولاذ قابل للتصليد السطحي وهناك، من بين أنواع أخرى، فولاذ الكروم، وفولاذ الكروم المنغنيزي، وفولاذ الكروم الموليبدينوم، مثل 17Cr3، و16MnCr5، و20MnCr5، أو 18CrMo4.

الفولاذ المقاوم للصدأ المارتنسيتي المحتوي على الكروم

تجمع الفولاذات المارتنسيتية عالية الكروم بين قابلية التصلب ومقاومة التآكل.
وتشمل هذه المجموعة، من بين أمور أخرى:

• AISI 410 / X12Cr13 / 1.4006 – الفولاذ المقاوم للصدأ المارتنسيتي المستخدم في المكونات التي تتطلب مزيجًا من الخصائص الميكانيكية ومقاومة معتدلة للتآكل،
• 2H13 / X20Cr13 / 1.4021 / إيسي 420 – فولاذ مارتنسيتي ذو صلابة عالية بعد المعالجة الحرارية، يستخدم، من بين أمور أخرى، في صناعة قطع غيار الآلات والأدوات،
• 2H17N2 / X17CrNi16-2 / 1.4057 / إيسي 431 - الفولاذ المقاوم للصدأ المارتنسيتي مع زيادة القوة ومقاومة التآكل،
• H18 / X105CrMo17 / 1.4125 / إيسي 440 سي – فولاذ مارتنسيتي عالي الكربون يحقق صلابة عالية جدًا ومقاومة للتآكل.

الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي Cr-Ni و Cr-Ni-Mo

الكروم هو العنصر الأساسي الذي يوفر القدرة على التخميل، بينما نيكل يعمل على تثبيت البنية الأوستنيتية.
المثال الأكثر شهرة هو إيسي 304 / X5CrNi18-10 / 1.4301، تحتوي على حوالي 18٪ من الكروم و 8-10٪ من النيكل.
في البيئات الأكثر قسوة، تُستخدم فولاذات الكروم والنيكل والموليبدينوم. ومن الأمثلة على ذلك إيسي 316 / 316 لتر – 1.4401 / 1.4404، حيث الموليبدينوم يزيد من مقاومة التآكل الموضعي، وخاصة في البيئات الكلوريدية.

الفولاذ الفريتي عالي الكروم

يُمكّن الكروم، باعتباره عنصرًا مُكوِّنًا للفريت، من إنتاج الفولاذ المقاوم للصدأ ذي المصفوفة الفريتية.
يُعد الفولاذ مثالاً نموذجياً على هذه المجموعة. X6Cr17 / 1.4016 / AISI 430لا تتطلب الفولاذات الفريتية النيكل لتثبيت بنيتها الأساسية، مما يجعلها مجموعة مهمة من الفولاذ المقاوم للصدأ الاقتصادي.

الفولاذ المزدوج والفولاذ المزدوج الفائق

في الفولاذ حديدي-أوستنيتي دوبلكس يتفاعل المحتوى العالي من الكروم بشكل أساسي مع النيكل, الموليبدينوم i نتروجين.
يسمح التركيب المختار بشكل صحيح بالحصول على بنية تحتوي على الفريت والأوستنيت بالإضافة إلى مقاومة ميكانيكية عالية ومقاومة للتآكل.
في الفولاذ المزدوج الفائق، يوفر المحتوى العالي من الكروم والموليبدينوم والنيتروجين مقاومة عالية بشكل خاص للتآكل الموضعي في البيئات الكلوريدية.

فولاذ أدوات الكروم

في فولاذ الأدوات، يؤدي الكروم عدة وظائف في وقت واحد: فهو يزيد من قابلية التصلب، ويشارك في تكوين الكربيدات، ويزيد من مقاومة التآكل.
في فولاذ العمل الساخن، غالباً ما يوجد الكروم مع الموليبدينوم i الفاناديوم.
ومن الأمثلة على ذلك:

• WCL / X37CrMoV5-1 / 1.2343 – فولاذ الكروم والموليبدينوم والفاناديوم للأعمال الساخنة،
• WCLV / X40CrMoV5-1 / 1.2344 – فولاذ الأدوات ذو قابلية عالية للتصلب ومقاومة للتطبيع، ويستخدم، من بين أمور أخرى، في صناعة القوالب والأدوات التي تعمل في درجات حرارة مرتفعة،
• SW7M / HS6-5-2 / 1.3343 – فولاذ عالي السرعة يحتوي، من بين مواد أخرى، على الكروم والتنغستن والموليبدينوم والفاناديوم.

تأثير عناصر السبائك الأخرى على أداء الكروم

يُستخدم الكروم في كثير من الأحيان مع إضافات أخرى تُستخدم في صناعة السبائك.

• النيكل – يعمل على تثبيت الأوستنيت، وتحسين الليونة، وفي أنظمة السبائك المناسبة يساهم في تكوين الفولاذ المقاوم للصدأ من الكروم والنيكل.
• الموليبدينوم – يزيد من قابلية التصلب، ومقاومة التطبيع، ومقاومة التآكل الموضعي في الفولاذ المقاوم للصدأ.
• الفاناديوم – يُنتج كربيدات وكربونات نتريد متينة ويؤثر على البنية المجهرية ومقاومة التآكل.
• التنجستين عنصر فلزي - يستخدم، من بين أمور أخرى، في صناعة أدوات الصلب والفولاذ عالي السرعة، مما يزيد من مقاومة التصلب والتآكل في درجات الحرارة العالية.
• نتروجين – يزيد من مقاومة التآكل النقطي وهو عنصر مهم بشكل خاص في الفولاذ المزدوج والفولاذ المزدوج الفائق.
• التيتانيوم i niob - يمكن أن يرتبط الكربون في الكربيدات المستقرة، مما يقلل من خطر الترسيب غير المرغوب فيه لكربيدات الكروم في الفولاذ المقاوم للصدأ المستقر.

طلاء الكروم

طلاء الكروم هي عملية تكوين طبقة من الكروم على سطح المادة. يجب عدم الخلط بينها وبين إضافة الكروم كعنصر مُسبك إلى الفولاذ.
اعتمادًا على التكنولوجيا والغرض، يتم التمييز بين طلاء الكروم الزخرفي وطلاء الكروم الصلب التقني.
يمكن لطبقة الكروم أن توفر ما يلي:

• صلابة سطحية عالية،
• مقاومة للتآكل الكاشط،
• تقليل تآكل الأسطح المتفاعلة في نظام مصمم بشكل صحيح،
• مقاومة لبعض البيئات،
• المظهر السطحي المميز في التطبيقات الزخرفية.

تُستخدم عملية الطلاء بالكروم التقني، من بين أمور أخرى، على الأعمدة، وقضبان المكابس، والمكونات الهيدروليكية، والقوالب، والأدوات، وأجزاء الآلات التي تتطلب طبقة سطح صلبة.

معالجة الكروم والمعالجة الحرارية الكيميائية

يُعد وجود الكروم مهمًا أيضًا في أنواع الفولاذ المخصصة لـ المعالجة الكيميائية الحرارية.
W فولاذ الكربنة يزيد الكروم من قابلية الطبقة واللب للتصلب، مما يسهل الحصول على الخصائص المطلوبة بعد الكربنة والتصليد.
يوجد الكروم أيضاً في أنواع الفولاذ القابلة للنترجة. ومن الأمثلة على ذلك فولاذ الكروم-الموليبدينوم مثل 25H3M / 31CrMo12 / 32CrMo12الكروم عنصر له ميل للنيتروجين ويمكن أن يشارك في تكوين رواسب دقيقة تساهم في الصلابة العالية للطبقة المعالجة بالنيتروجين.

الكروم والفيروكروم

في صناعة الصلب، لا يُضاف الكروم عادةً إلى المعدن السائل بصورة نقية للغاية. المادة الخام المعدنية الأساسية هي فيروكروم – سبيكة من الحديد والكروم يتم الحصول عليها من خامات الكروم.
يتم التمييز بين الأنواع التالية بناءً على محتواها من الكربون:

• الفيروكوم عالي الكربون,
• حديد الكروم متوسط ​​الكربون،
• الفيروكوم منخفض الكربون.

يعتمد اختيار نوع الفيروكوم على نوع الفولاذ المنتج والمحتوى المسموح به فحم.
يُعد الفيروكوم أحد المواد الخام الأساسية المستخدمة في الإنتاج العالمي للفولاذ المقاوم للصدأ والفولاذ السبائكي.

الكروميت – الخام الأساسي للكروم

لم يصبح الكروكويت التاريخي، الذي أدى بحثه إلى اكتشاف فوكلين للكروم، مصدراً صناعياً رئيسياً لهذا العنصر.
أهم خامات الكروم هي الكروميت، والتي تُكتب تركيبتها المثالية على النحو التالي FeCr₂O₄.
ومع ذلك، فإن الكروميت الطبيعي ليس حديد كروم نقي تمامًا.₂O₄في تركيبها، يمكن استبدال الحديد والكروم جزئيًا، من بين أمور أخرى، بالمغنيسيوم والألومنيوم، وهذا هو السبب في أن خامات الكروميت الفعلية لها تركيبة أكثر تعقيدًا.
الكروميت هو المادة الخام الأساسية المستخدمة لإنتاج الفيروكوم وبالتالي لإدخال الكروم في الفولاذ.

الكروم في أهم مجموعات الصلب - ملخص

الكروم (Cr) – أهميته في علم المعادن

يُعد الكروم أحد أهم العناصر في صناعة المعادن الحديدية الحديثة. وتتجاوز تأثيراته مقاومة التآكل للفولاذ المقاوم للصدأ.
في الفولاذ منخفض السبائك، يزداد حِدّةفي فولاذ الأدوات، يُتيح تكوين كربيدات صلبة ويزيد من مقاومة التآكل، أما في الفولاذ المقاوم للصدأ، فهو مسؤول عن قدرة السطح على التخميلوفي الفولاذ المقاوم للحرارة، فإنه يُمكّن من تكوين طبقات واقية تحد من الأكسدة في درجات الحرارة العالية.
في الوقت نفسه، يعتمد تأثير الكروم على نظام السبائك بأكمله. وتكتسب تفاعلاته مع أهمية خاصة. węglem, النيكل, الموليبدينوم, نتروجين, الفاناديوم, التيتانيوم i النيوبيوم.
لهذا السبب، يوجد الكروم في عدد هائل من الدرجات - من الفولاذ الهيكلي منخفض السبائك، مروراً بالفولاذ المكربن ​​والنيتريد، إلى فولاذ الأدوات، والفولاذ المقاوم للصدأ، والفولاذ المزدوج، والفولاذ المزدوج الفائق، والمواد المخصصة للتشغيل في درجات حرارة عالية.